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서울지하철 5호선 김포/인천검단신도시 연장선 '중재안'으로 예타 등 본사업 추진 2024.08.06해당카페글 미리보기
종점인 지하철 5호선을 검단신도시와 김포 한강신도시까지 연장하는 것으로, 신도시 주민들의 서울 출퇴근난 해소를 목적으로 한다. 그러나 지자체 간 노선에 대한 이견으로 2021년 광역교통시행계획 수립 당시 '추가 검토사업'으로 반영됐다. 두 지자체는...
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대전도시철도 3ㆍ4ㆍ5호선 구축계획(안) 발표 2024.04.03해당카페글 미리보기
진행할 계획이다. □ 한편, 3ㆍ4ㆍ5호선에 도입될 경전철 차량 시스템은 기존의 지하철, 고가방식 등은 물론 신교통 수단인...효과 등을 감안해 구체화하기로 했다. ㅇ 이를 위해 대전시는 3ㆍ4ㆍ5호선 도시철도망계획과는 별개로 도안동로(가수원네거리...
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대전 도시철도 3~5호선 밑그림 올 상반기 윤곽 2024.02.26해당카페글 미리보기
8곳이다. 5호선은 고·저심도 지하철 방식으로 정부청사(1호선, 2호선)에서 도마동(2호선, 광역철도)을 잇는 구간으로 5.6㎞로 가장 짧다. 정거장은 8곳, 환승역은 2곳이다. 차량 기종이나 정거장 등 구체적인 건설 방식은 담기지 않지만, 대략적인 노선은...
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긴급-5호선 김포·검단 연장 '본사업' 변경 검토-국토부 2024.07.01해당카페글 미리보기
서울 지하철 5호선 김포·검단 연장(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시) 사업을··· ‘본사업’으로 바꾸는 안이 포함됐다. 5호선 김포·검단 연장 사업의 추진 필요성을 인정해 국가 교통계획으로 확정하고~! 예비타당성조사 면제 등을...
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'바퀴 달린 트램' 달릴까...대전시, 도시철 3~5호선에 도입 검토 2024.01.30해당카페글 미리보기
바퀴 달린 트램' 달릴까...대전시, 도시철 3~5호선에 도입 검토 대전시가 도시철도 3·4·5호선에 신교통수단으로 불리는 '바퀴...도입을 검토하고 있다. 선로가 필요 없어 트램이나 지하철보다 적은 예산으로 빨리 추진할 수 있을 것으로 예상되기 때 n...