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철도 2호선 트램은 수소전기운용식으로 대전시를 순환하며 무가선 방식으로 설계돼 구축비용 절감은 물론 도시경관 저해를 최소화할 계획이다. 또한 도심 교통난 해소를 위해 일부 구간을 지하화하고, 일부 도로의 차로 확장도 병행 추진된다. 추진 동력에...

완료 * (현행) 7,492억 원 → (변경) 1조 4,782억 원(증 7,290억 원) □ 향후계획  2024. : 트램 차량운행시스템 및 공사 발주, 사업계획 승인 및 착공  2028. : 철도종합시험 운행 및 개통 참고 대전도시철도 2호선 노선도 및 조감도 출처 : 대전광역...

순환선으로 운행되고 45개의 정거장과 1곳의 차량기지가 신설되는 것을 알 수 있습니다. 대전도시철도 2호선(트램) 노선도 대전 도시철도 2호선(트램) 사업내용 대전 도시철도 트램 사업은 총 공사업비 1조 4091억원을 투입해 38.1km 구간을 운행하는 장기...

접근 편의성 등을 고려해 10곳 늘어난 정거장 45개소, 차량기지 1개소가 포함되었다. 대전 도시철도 2호선 노선도. (그래픽=대전시 제공) 45곳의 정류장으로 운영되는 대전 트램은 전 구간 무가선이 도입되며, 급 기울기 구간은 지하화할 예정이다. 한편...