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대전시민의 오랜 숙원 사업이었던 트램. 2014년에 대전 2호선이 트램으로 확정되고 나서도 노선, 건설 방식 등 여러 문제들로 진척이 없었는데요, 오늘은 2024년 트램 착공을 위한 차량 급전방식 선정 결과를 전달드리려고 합니다. 여전히 트램 건설에...

영향평가 등 행정절차가 이행되고 있다. 이장우 대전시장은 "도시철도 2호선에 투입될 차량에 대한 제작 돌입은 오랫동안 계획...있다"며 "국내는 물론 세계 최초로 38.8km 최장 순환노선에 투입될 수소트램과 관련해 사업수행 관련 시민보고회를 열어...

2호선 트램의 45개 정거장의 정확한 위치가 최초로 공개됐다. 아울러 공사 발주 계획 등을 발표하면서 도시철도 2호선 트램 건설...순환 노선인 2호선 중 유일하게 지하에 있는 서대전역(201) 정거장은 국철 서대전역 부근에 자리하며 서대전네거리(202...

대전 2호선 트램 건설 총사업비를 당초 7,492억 원에서 7,290억 원 증액된 1조 4,782억 원으로 확정 통보 받았다고 밝혔다. ㅇ 트램건설 총사업비는 2020년 기본계획 승인 당시 7,492억 원이었으나, 민선 7기 사업비 대폭 증액 논란 및 유‧무가선 관련...

기획재정부로부터 대전 2호선 트램 건설 총사업비를 당초 7,492억 원에서 7,290억 원 증액된 1조 4,782억 원으로 확정 통보...발표한 무가선 수소트램 도입의 적정여부 등도 함께 검토됐다. 그 결과 ▲대전역 경유 및 연축지구 연장 등 일부 노선조정(총...

실시설계 등을 마무리해 2024년 착공, 2028년 개통을 목표로 행정력을 집중하겠다고 밝혔습니다. 대전 도시철도 2호선 트램 노선 대전 도시철도 2호선은 총 38.1km를 연결하게 됩니다. 이 가운데 본선 34.9km 구간 40곳, 지선 3.2km 구간 5곳의 정거장과...

수소경제 선도 ▶ 900억 원 수소 인프라 민자유치, 향후 경쟁입찰로 차량제작사 선정 □ 단일 노선으로는 세계 최장 노선이 될 대전도시철도 2호선 트램이 새롭게 개발된 최첨단ㆍ친환경 수소 기술의 완전 무가선 방식으로 건설된다. □ 총연장 38.1km인...

대전 트램 사업이 정부 사업 예산에 반영된 것에 대해 기대 반 우려 반을 낳고 있다. 대부분 국책사업은 비용대비 경제성이...부담이 되기 때문이기도 하다. 지난 8월 11일 열린 대전도시철도 2호선 기본계획 변경(안) 공청회에서 기회재정부와 기본설계...

대전 트램, 38.1km 노선에 정거장 45곳 건설 예정~! 대전 도시철도 2호선 트램, 내년 착공…총사업비 1.4조 예상 대전 도시철도 2호선 트램이 대전역 경유를 위해 기존 계획보다 1.5km 늘어난 38.1km로 건설된다. 또 접근 편의성을 높이기 위해 정거장 수...