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반쪽짜리 설계로 그려진 6만5000원짜리 대중교통 정기권 2024.02.08해당카페글 미리보기
www.sisain.co.kr/news/articleView.html?idxno=52150 반쪽짜리 설계로 그려진 6만5000원짜리 대중교통 정기권 - 시사IN 1월23일 서울시가 대중교통 통합 정기권 ‘기후동행카드’ 판매를 시작했다. 기후동행카드는 공공자전거 따릉이를 제외할 경우 6만...
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오세훈표 ‘무제한 대중교통 정기권’에 경기도·인천시 반발 2023.09.11해당카페글 미리보기
https://v.daum.net/v/20230911143008267 오세훈표 ‘무제한 대중교통 정기권’에 경기도·인천시 반발 서울시가 내년부터 서울 지하철·버스 등 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권(기후동행카드)을 도입하기로 하자 경기도, 인천시가 반발했다...
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월 6만 5천 원에 버스 지하철 따릉이까지 서울시 대중교통 정기권 도입 기사 2023.09.11해당카페글 미리보기
“월 6만 5천 원에 버스·지하철·따릉이까지”… 서울시, 대중교통 정기권 도입 기사 서울시가 월 6만 5천 원에 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정기권을 시범 도입하기로 했습니다. 최근 대중교통 요금이 인상되는 상황 속에, 시민 부담을 줄여줄 수...
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시사타파뉴스 - 서울시 버스·지하철 통합 '무제한 환승' 대중교통 정기권 검토중 2023.09.11해당카페글 미리보기
https://sstpnews.com/news/view/1065582407005048 서울시 버스·지하철 통합 ′무제한 환승′ 대중교통 정기권 검토중 ▲서울 지하철 (사진=연합뉴스) 서울시가 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 통합 정기권 도입을 검토 중이다.서울시와 유관기관...
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[버스를 이용할 때 있었으면 하는 것들] 버스도 전철정기권과 같은 버스 정기권을 마련하는 것은 어떨까 2024.07.16해당카페글 미리보기
버스정기권을 만들어 주는 것은 어떨까. 그러면, 기후동행카드도 유용하게 쓰일 수 있고, 조금 많이 산 전철정기권이나 버스정기권 때문에, 대중교통을 이용하는 사람이 더 많아지지 않을까 하는 생각도 해본다. 버스 정기권과 전철 정기권이 각자 다른...
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🚎🚋월 6만원 대중교통 무제한 카드 판매 2024.01.24해당카페글 미리보기
월 6만원 대중교통 무제한 카드 판매에…시민들 "마음껏 타겠다" 서울시 무제한 대중교통 정기권 '기후동행카드' 판매를 앞둔 22일 서울시내 한 가판대에 기후동행카드 홍보 안내문이 붙어 있다. 기후동행카드는 월 6만원 대로 서울시 지하철, 버스, 공공...
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2022년(키즈맘)대중교통 5만5000패스 정기권 생긴다. 2022.12.08해당카페글 미리보기
대중교통 5만5000패스 정기권 생긴다. 키즈맘, 김주미 기자, 2022. 12. 8. 정부가 지하철·시내버스 환승 할인이 적용되는 통합정기권을 빠르면 내년 6월 선보인다. 이를 이용하면 대중교통 이용요금이 월 최대 5만원까지 절약될 것으로 보인다. 또 수요가...
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[브런치 경제] 월 6만2000원 내면 서울 대중교통 무제한…‘기후동행카드’ 2024.01.03해당카페글 미리보기
womennews.co.kr 서울시는 전국 최초로 월 6만 2000원만 내면 서울 내 지하철과 시내·마을버스를 무제한으로 탈 수 있는 대중교통 정기권 ‘기후동행카드’를 오는 27일 출시한다. - 6만 2000원 권 : 서울 지하철과 시내·마을버스만 무제한 6만 5000...
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[논평] 누구나 대중교통을 타고 싶은 진짜 ‘기후동행카드’가 필요하다 2023.09.15해당카페글 미리보기
이제 와서 정기권을 발행한다니 병 주고 가짜 약을 주는 기만행위가 아닐 수 없다. 서울시는 이번 정기권 도입으로 대중교통을 이용하는 시민들이 교통 요금을 약 1/3정도 절약할 수 있을 것이라 주장한다. 하지만 이번 정기권의 경기·인천 시민 배제 등...
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적자에 적자 더? 서울 무제한 대중교통카드에 코레일 “합의된 바 없다” 2023.09.11해당카페글 미리보기
보고 있다. 앞서 이달 초 서울시는 경기도·인천시·한국철도공사(코레일) 등의 교통 관련 부서장을 만나 해당 지역의 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정기권 도입에 대해 의견을 나눴다. 그러나 당시에도 지금과 같은 문제를 지적하며 참석 기관들이...