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항공의 화물 사업부에는 씨커머스 수혜가 계속될 것으로 예상된다. ■아시아나항공 합병 관련: 11월 내 승인 절차 마무리, 12월...재무제표로 편입할 것을 목표하고 있다. 대한항공의 인수 이후 아시아나항공의 재무구조의 개선은 명약관화하다. 인수 이후...

중이며 9개국 경쟁 당국 중 현재 8개국이 승인을 한 상태로, 이제 미국의 승인만을 남겨두고 있음. - 물론 인수 과정에서 대한항공도 여러 부분 출혈을 감내해야 했는데, 특히 아시아나 화물사업부 매각, 유럽권 슬롯 반납, 독과점 방지를 위한 LCC(티웨이...

www.investchosun.com/m/article.html?contid=2023062180189 대한항공, 국내 LCC에 유럽 노선 취항 제안..."항공기 및 정비 지원...LCC에 유럽 노선 취항 제안..."항공기 및 정비 지원" www.investchosun.com 아시아나 인수하려고 화물 판다는 얘기도 도는...

고객사들과 함께 ‘지속가능 항공유(Sustainable Aviation Fuel·SAF)’ 사용 확대를 위한 협력을 시작한다. 대한항공은 9월 1일부터 국내 항공화물 부문 최초로 ‘고객 참여형 SAF 협력 프로그램’ 운영에 나선다고 밝혔다. 대한항공이 SAF 협력 프로그램...

여객/화물 부문의 경우 일정기간 현장(영업/운송) 우선 배치 근무 후, 회사의 경력개발 프로그램에 따라 Staff 및 전력지원 부문...복수 / 이중전공자도 지원 가능합니다. (부전공자 불가) ※ 항공기술부분 지원자는 근무지역(경인/부산) 선택하여 지원...

수요 확대에 따른 운임 강세 장기화 움직임은 국내 대형 항공사인 대한항공에도 똑같이 적용되는 기회 요인"이라고 평가했다...하락 우려, 국제 유가 변동성 확대, 경기 둔화에 따른 화물 운임 하락이 발목을 잡은 탓이다. 이에 대해 정 연구원은...

추정한다. 화물 운임은 17% (YoY) 501원/km으로 추정하는데, 중국 씨커머스 발 수요가 견조한 것으로 파악되고 있다. 비용 측면에서는 인건비 증가 등 전반적인 비용 증가 부담이 있으나, 탑라인 성장과 연료비 부담 완화로 전년 동기와 유사한 수익성을...

지정한 웨이하이(중국 산둥성)의 경우 대형 화물공항이 없어 중국 국내 공항으로 육로 운송하는 것보다 인천-웨이하이가 가깝다...가장 많고 유럽과 중국이 각각 4곳이다. 여기에 대한항공 아시아나항공 제주항공처럼 여객화물이 동시에 취항하거나 여객기...

약 46%는 해외에 의존하고 있다. 아시아나도 경정비만 자체적으로 하고, 주요 중정비와 창정비는 해외에서 받는다. 그러나 대한항공은 인천(경정비)·부천(중정비)·김해(창정비)에 자체 정비센터를 갖추고 있어 아시아나 정비 수요 흡수를 통해 규모의...