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대한항공 미주노선 ‘진상 손님’ 비상▶ “술 안준다” 소란 벌금형 ▶ 5년간 기내난동 900건 2024.08.22해당카페글 미리보기
대한항공 미주노선 ‘진상 손님’ 비상 ▶ “술 안준다” 소란 벌금형 ▶ 5년간 기내난동 900건 라스베가스에서 출발해 인천으로 향하던 대한항공 여객기에서 술에 취해 소란을 부린 40대 승객이 벌금형을 선고받는 등 ‘진상 손님’으로 인한 기내 난동이...
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[뉴스의 현장] 대한항공 합병, 꼭 좋기만 할까? By 남상욱/미주 한국일보 경제부 차장 2024.02.22해당카페글 미리보기
미주 노선의 점유율이 높은 두 국적항공사의 결합이다 보니 항공편 축소와 슬롯(공항 이착륙 허용 횟수) 반납이라는 조건들이...따르면 지난해 인천국제공항의 미주 노선 항공 여객수는 536만4,402명이다. 이중 대한항공이 265만6,969명(47.16%)으로 압도...
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대한항공, 부산발 후쿠오카·나고야 노선 운항 재개… 국제선 공급도 확대 2023.07.20해당카페글 미리보기
공급도 늘려… 코로나19 이전 대비 82%까지 끌어올려 대한항공은 증가하는 국제 여객수요에 대응하고자 국제선 공급도 이에 맞춰...은 코로나19 이전(2019년 7월) 대비 82% 수준이다. 미주노선의 경우 7월부터 △인천~시카고(주 5회→주 7회) △인천...
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매출 20조원… 세계 10위권 ‘메가 항공사’ 내년 뜬다 - 대한항공·아시아나 합병 급물살 2023.11.05해당카페글 미리보기
수 있다”고 말했다. ◇최종 합병까지 향후 절차는 이제 대한항공·아시아나 합병의 남은 과제는 미국·일본 경쟁 당국의 기업...화물사업을 매각하면 미국이 우려해 왔던 미주 화물 노선 독과점 문제가 해소돼 무리 없이 승인을 내줄 것으로 본다...
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두배까지 뛴 해외노선... 항공권값 급등의 비밀 2023.04.24해당카페글 미리보기
318만6162석)의 62.6% 수준이다. 반면 같은 기간 여행객은 64.1%까지 회복했다. 대한항공·아시아나항공이 주로 운영하는 장거리 노선은 이런 현상이 더 심각하다. 대한항공의 미주노선 공급 좌석은 2019년의 90% 수준으로 회복됐는데, 여객 수는 9% 증가...