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분석시스템(어린이 TAAS 웹서비스)은 기존의 교통사고 분석시스템(TAAS 웹서비스; Traffic Accident Analysis System, 도로교통공단)을 초등학생들이 편리하게 접근하고 사용할 수 있도록 재구성한 프로그램이다. 이를 활용해, 학교 주변에 어떤 교통사고...

고령 운전자가 낸 교통사고의 비율은 낮진 않지만 그렇다고 모든 연령층 가운데 가장 높지는 않다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 2019년부터 2023년까지 5년간 발생한 교통사고 103만7천516건 중 65세 이상 고령 운전자가 낸 사고...

이 본격적으로 운영된다. 도로교통공단은 어린이 눈높이에 맞춘 교통사고 정보 제공, 교통안전지도·보고서 만들기 등 어린이가 교통안전에 대한 의식을 자연스럽게 습득할 수 있도록 어린이 TAAS를 구축, 서비스를 제공하기로 했다. 공단에 따르면 2016...

사고가 가장 많이 났는지를 알아보려면 어떻게 해야 할까. 이런 궁금증에 대해 명쾌한 답을 주는 것이 도로교통공단의 교통사고분석시스템(TAAS·Traffic Accident Analysys System)이다. 이 시스템은 내가 살고 있는 지역의 교통사고 발생 현황과 사고...

도로교통공단_최근5년 교통사고 통계 데이터 상세 | 공공데이터포털 (data.go.kr) 도로교통공단_최근5년 교통사고 통계_20211231...대한 통계 정보로 인적 피해가 있는 사고만 집계 됨 - 교통사고분석시스템(http://taas.koroad.or.kr)의 데이 www.data.go.kr

수 없는 중요한 과제가 됐다. 고령자들의 안전한 이동을 보장하려면 이 문제를 진지하게 다뤄야 한다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 최근 3년간(2021~2023년) 교통사고를 분석한 결과, 전체 교통사고 건수는 감소 추세에 있지만...

벌이고 있는 짓거리입니다. 가해차종별 교통사고건수. 자동차가 이륜차의 10배, 원동기는 이륜차의 1/10 수준 <출처:도로교통공단 TAAS> 대한민국은 법치국가이고 법률상 가장 흉악한 범죄는 살인입니다. 그러나 대한민국에 도로가 깔린 이래 반 백년이...

위한 다양한 규제가 강화되었음에도 불구하고, 관련 교통사고가 끊이지 않고 있어 주의가 요구된다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 지난해(2023년) 개인형 이동장치로 인해 발생한 교통사고는 2,389건이며, 사망자수 24명, 부상자수...

이유는 도로교통공단과 같은 기관에서 발표하는 교통사고 관련 통계 자료나 사람들의 일화에 기반하여 작성되는 여러 언론 기사에서 고령 운전자의 위험성을 사회적으로 많이 부각하기 때문이 아닐까 한다. 고령 운전자의 위험성을 주장하기 위해 언론에서...