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있었다. 독일의 아우토반을 본떠 만든 이 도로는 미국에서 가장 초기의 장거리, 제한적 접근이 가능한 고속도로였으며 제한적...29일, 드와이트 D. 아이젠하워 대통령은 연방 지원 고속도로법에 서명했다. 이 법안은 250억 달러(2024년 현재 약 2,150억...

안 된다. 하지만 현장의 사정은 다르다. 고속도로 종주국인 독일 아우토반의 경우, 특히 속도 무제한 구간이라면, 옥외 광고판...거의 없다. 순간이나마 광고가 눈길을 뺏어 가는 데 따른 사고 위험성 때문일 것이다. 사실 이는 법보다 상식의 문제다...

따라 독일 내에서도 속도 제한을 두고 논쟁이 지금도 이어진다고 한다. 유럽 국가의 고속도로 제한속도는 평균 시속 120~130㎞에 이른다. 폴란드, 오스트리아, 불가리아 등은 시속 140㎞까지 달릴 수 있다. 우리나라는 산악 지형이 많아 고속도로가 대부분...

페라리 독일엔 약 15,000km에 달하는 고속도로가 있는데 이를 아우토반이라고 부릅니다. 1933년 부터 건설을 시작한 도로가 서독을 통일하고 최근 년까지 건설된 도로로 약 15,000km에 이르게 되었으며 다른 나라처럼 통행료를 받지 않는다고 합니다...

안전운전이 최고!! 일부 구간에서는 속도를 무제한으로 낼 수 있는 독일의 고속도로 ‘아우토반’에서 52중 연쇄 추돌사고가 일어났다.사고는 지난 18일 늦은 오후 독일 서부 뮝스테시(市) 부근에서 일어 났으며, 사고 당시 아우토반에는 짙은 안개가 껴...

흔히들 독일의 고속도로를 아우토반이라고 쓰고 속도 무제한이라고 읽습니다. 그런데 실제로 독일의 고속도로에는 속도 제한 구간이 많이 있습니다. 하지만 독일의 고속도로는 사고 처리로 인한 정체만 아니면 운전하는 게 어렵지 않습니다. 오늘은 세계...

바로 고속도로로 올라갔다. 그 유명한 독일의 아우토반(Autobahn)이었다. 아우토반이 신기해서 좌우를 살펴보는데 자동차는 정신없을 정도로 빨리 달려 안전 벨트를 했지만 겁이 났다. 두손으로 의자를 꼭 잡고 속도계를 보니 180Km를 넘나들었다...

무제한 고속도로 구간을 지닌 독일의 아우토반이 앞으로는 더 이상 이 같은 타이틀을 유지하기 힘들 것으로 전망된다. 12일 독일 자동차 전문매체 아우토빌트는 지난 11일 발표된 공동 선언문에 따라 앞으로 아우토반에서 무제한 구간을 유지하기가 어려워...