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역답사(20) : 태백 <동백산역>/ 삼척 <도계역> 1. 그동안 날씨가 따뜻해 강원도의 겨울을 제대로 만날 수 없었다. 1.24(수) 답사는 아쉬었던 강원도의 겨울 진경을 만나게 해주었다. 영하 15도 이하로 떨어진 강추위와 온 세상을 눈으로 덮어버린 변화가...

며칠전, 통리 5일장을 보러 아내와 묵호역에서 기차표를 끊었다. 그런데, 통리역이 없어지고 동백산역으로 바뀌었다는 것이다. 도계역에서 터널을 뚫어 동백산역으로 직행한다는 것이다. 그런데, 문득 생각나는 것이 있었다. 그럼, 통리역은 어찌 되는거지...

도중 처음 접해보는 이름도 생소한 많은 역을 거쳤다 차창밖으로 보이는 영월역 건물은 멋진 한옥형태 환승을 위해 하차한 동백산역은 매표창구도 역무원도 없다 그야말로 간이역 느낌 삼십여분 기다려 동해선으로 갈아탔다 하루 네번 밖에 운행하지...

추억이 있습니다. 그때는 도계에서 통리까지 열차가 지그재그로 낙동정맥 능선을 오르내렸는데요 지금은 통리 남쪽의 동백산역에서 서쪽의 연화산 아래를 한 바퀴 돌게 뚫은 따뱅이터널로 열차가 오르내립니다. 이 터널이 개통된 이후로 통리역은 폐쇄되고...

등장하기 전인 증기 기관차가 다니던 1960년대만 해도 이 구간은 ‘인클라인’으로 운행되었다 . 2012년 6월 태백시동백산역과 도계역을 연결하는 17.8㎞ 구간 가운데 주요 구간을 지하 터널로 건설하여 개통함에 따라 스위치백 방식과 인클라인 방법을...

그 시절 생활상을 엿볼 수 있는 각양각색 벽화도 눈길을 끈다. 태백역을 떠난 기차는 황지 시가지를 통과한 뒤 문곡역을 지나 동백산역으로 향한다. 여기서 기차는 산맥 아래 삼척 도계로 내려가기 위해 긴 터널로 들어간다. 태백과 도계의 고도차가 워낙...

시한수 철암역에는 지금도 석탄이 철암역 느릿하게 달리는 열차 차창에 보이는 산골풍경도 좋습니다 동백산역 (영동선과 태백선 만나는 역) 동해역 동해역 도착 21-1번 버스 승차 숙소에 베낭풀고 남은시간 아까워 논골담길 찾아갑니다 4km 묵호역...

저렇게 입술을 대고 오래도록 남아 있을 테니 당사자가 나중에 보게 되면 기분이 어떨까. 통리장엘 가려면 무궁화를 타고 동백산역에 내려 약 30분 걸어가야 한다. 기차라는 게 결국은 사람을 위한 운송수단일진대 사람들이 사는 통리에다 역을 만드는 게...

원래 분천에서 만나기로 했는데 다들 걸음이 빨라 생각보다 일찍 도착했다는 연락이었습니다. 약속장소를 동백산역으로 변경했습니다. 동백산역에 내려 잠시 기다리니 도착했단 연락이 왔습니다. 김동찬 선생님 은지언니 하영이를 만나 바람의 언덕으로...