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동부간선도로 수락방음터널 구조물 붕괴 사고로 현재 양방향 전면 통제 되고 있으니, 이용차량은 우회하여 주시기 바랍니다. [서울특별시청] 이유는 뭔지 모르지만 오후 11시 30분경에 동부간선도로 수락방음터널 구조물이 붕괴되는 사고가 발생한듯...

못했고 하루 통행량을 8만 대 정도로 설계했지만 실제 하루 통행량은 2배가 넘는 16만 대 이상이었다 게다가 붕괴 전해인 1993년에 동부간선도로의 강북구 구간(성수~상계) 구간이 개통되면서 교통량이 폭증했는데, 당시 서울시는 하중제한만 낮추는 형태...

파크 붕괴 책임자 최고 징역10년 구형 ​ 25. 아리셀 화재 희생자 23명, 사고 132일 만에 장례 마무리 ​ 26. 결국 사업자 못 찾은 위례신사선…서울시, 재정사업으로 추진 ​ 27. 정근식 "AI교과서 검증 기간 충분치 않아…신중 검토“ ​ 28. 조두순 감시 강화...

대교는 붕괴와 재시공이라는 아픈 상처를 지니고 있다. 1979년 10월 준공됨으로써 당시 포화상태에 있던 주위의 교통량을 분산시키고, 왕십리 일대의 서울 동부와 영동지구를 연결해 강남지역의 균형 있는 발전을 촉진하는데 크게 기여하였다. 1994년 10월...