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춘천~속초 동서고속철은 총 연장 93.7㎞로 춘천역과 화천역, 양구역, 백담역, 인제역, 속초역을 경유한다. 전체 구간의 86%에 달하는 81.5㎞가 터널일 정도로 어려운 공사다. 사업비는 3조131억원으로 역대 강원지역 철도사업 중 최대 규모다. 동서고속철...

11월이면 실 착공에 들어가고 ··· 이와 연계한 역세권 개발사업도 본격화된다. 동서고속화철도 총연장은 93.7㎞로 춘천역과 화천역, 양구역, 인제역, 백담역, 속초역 등 6개 정거장이 설치된다. 사업비는 당초 2조4378억원으로 책정됐지만 자재 및...

역, 양구역, 인제역, 백담역, 속초역 등 6개의 정거장이 설치되며 개통 목표시점은 오는 2029년이다. 당초 2027년 완공 예정이었으나 총사업비 재협의 등으로 준공시점이 약 2년 늦어질 전망이다. 강원특별자치도 관계자는 "전체 8개 공구 가운데 공사...

역사 유치 열기가 고조되고 있다. 양구군기독교연합회(회장:정광환목사)는 오는 9일 양구감리교회 세미나실에서 동서고속철도 국토정중앙역 유치 실현을 위한 양구군민 심포지엄을 개최하기 로 했다. 양군군기독교연합회 주관으로 열리는 이번 심포지엄...

춘천~속초 동서고속철도 화천역, 양구역, 인제역 투자주의 위 지도는 춘천속초 동서고속철도 화천역 예정지이다. 단 확정된 것이 아니기 때문에 변동이 있을 수 있다. 투자는 잘해야 하는데... 요즘 동서고속철도가 생긴다는 곳에 역도 아직 확정도 안됐고...

이번 사업비는 인제군이 140억원으로 가장 많은 가운데 양구군 70억, 화천군 70억원 등이다. 이에 따라, 군은 2024년부터 오는...인제지역은 춘천~속초 동서고속화철도가 개통될 경우 인제역(원통리)과 백담역(용대리) 2개 역사가 들어선다. 군은 현재...

정중앙역 추진위원회' 결성 강원도 양구의 미래형 최대사업은 서울 ~ 춘천 ~ 속초(173Km)를 연결하는 동서고속철도 추진에 있어서 국토정중앙인 양구를 경유케하는데 있다는 논점이 관심과 설득력으로 갈수록 증폭되고 있다. 이는 국토해양부가 국가철도망...

주민 각각 통합 개발·도심 확장 유리 건립 최적지 주장 백담사역 관련 “원통 방문 감소” vs “지역경제 보탬” 분분 양구지역...입지 우수' 선택 기로 … 오늘 최종 결정 춘천~속초 동서고속철도 인제 역사는 3가지 안이 거론되고 있다. 정부안은...

동서고속철도(서울-속초) 2026년개통예정 (경유지역: 춘천-화천-양구-인제--속초) -화천군 간동면 간척리(화천역예정지) 도보5분거리 -임야:7천평 (계획관리지역) (화천역예정지 개발계획(뉴라이프시티: 주거.의료.체육)100만평(강원도,화천군) 인접지역...