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해당 항공기는 900m 거리에도 멈춰설 수 있다” 며 “항공기 기능에 문제가 생긴 것으로 보인다” 고 했다. 사고 당시 영상을...속도가 붙어 있는 모습이었다” 고 했다. 고현일 한국공항공사 항행장비센터장은 “(사고 항공기는) 동체착륙 당시 속도 제어...

있었다는말이다! 풀밭에 동체착륙하는 외국의 예 무안공항의 활주로 총길이는 2.8km 이다 충분한 거리이다 그럼에도 불구하고 사고기는 중간지점에서 동체착륙시도 했다 엔진손상심각 회항도 선회도 못할지경!! 연료조치할새도 없이~~ 08시 59분 메이데이...

사고기는 동체 착륙을 한 뒤 외벽에 충돌할 때까지 그다지 감속하지 못한 것으로 알려졌다. 이 점에 대해서도 전문가들은 의문을 제기하고 있다. 항공기에는 3개의 브레이크가 있다. 착륙장치, 스피드 브레이크, 엔진의 역분사다. 이 중 확인된 것은 착륙...

무안국제공항 항공기 활주로 국제공항 보다 작다. 무안국제공항의 활주로 길이는 2,800m입니다. 보잉 737-800 동체 착륙 시 최소 안전 활주로 거리: 최소 권장 길이: 2,500m 이상 안전 확보를 위한 권장 길이: 3,000m 이상 이상적인 길이 (최대한의 안전...

속도 못 줄이고 활주로 끝의 둔덕에 부딪치며 화재 일단 왜 랜딩기어는 펴져있지 않았던건지 의문이었는데... 어쩌면 착륙거리를 줄여 동체착륙하기 위해 랜딩기어를 안 폈을 수도 있겠네요. 바퀴에 브레이크 잡는 것보단 동체착륙이 마찰력이 높을테니

떼가 엔진으로 빨려 들어간 듯 2∼3차례 ‘펑’ 하는 소리와 함께 오른쪽 엔진에서 불이 났고 엔진화재로 인해 랜딩기어까지 고장 나 동체 착륙하려다 짧은 착륙거리로 공항 담장에 부딪혀 기체 폭발로 이어졌으며, 이 때문에 사망자가 많이 나왔다고 한다...

저의 "착륙장치가 제거된 항공기 및 이 항공기의 지상 이착륙 시스템" 발명에 관한 요약된 PPT 자료를 올립니다. 혹시라도 자세한 내용을 알고싶으신분은 아래의 메일로 연락, 또는 댓글에 남겨주시기 바라며, 늦게나마 알게된 발명카페의 무한한 발전을...

37ｍ의 거리다. 착륙이 임박했던 만큼 속도는 161노트(시속 약 298㎞), 고도는 498피트(약 151ｍ)로 낮아진 상태였다. 이때 양쪽 엔진에는 대표적인 겨울 철새인 가창오리가 빨려 들어간 것으로 추정된다. 항철위 조사 결과 두 엔진 모두에서 가창오리의...

않아 동체 착륙을 시도하게 되었습니다. 그러나 기체는 속도를 제대로 줄이지 못하고 활주로 외벽과 충돌하게 되었습니다. 랜딩기어 고장의 원인으로는 조류 충돌이 지목되고 있습니다. 비행 중 새가 랜딩기어 부위에 충돌했거나, 전기 신호 전달에 문제가...