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"동탄은 잠잠, 파주는 혁명" GTX-A 개통, 상반된 평가 나오는 이유 2025.01.10해당카페글 미리보기
결국 강남 핵심지인 삼성역 정차가 불가능한 이상 수요가 한정적일 것이란 반응이 지배적이다. 파주와 동탄의 지역적 특성에 차이가 있다는 점도 영향을 미친다. 동탄은 직주근접지로서의 특성이 더 강하지만, 일산은 베드타운으로서 서울로 통근하는...
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동탄 사시는분덜 2024.08.30해당카페글 미리보기
1동탄 30평대냐 2동탄 20평대냐에 지금 반년째 고민중인데 사시는곳 자랑좀 해주세요.. 제가 젤 중요시 여기는건 1. 강남가는 광역버스노선(출퇴근) 2. 메인상권 도보 10분내외(소아과때문에..) 두가지정도 메인으로 고려중입니다.. 2동탄은 영천동 20...
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계속 늘어나는 광역버스로 혼잡해지는 서울 도심, 해결 2024.05.16해당카페글 미리보기
GTX 동탄역 역명판 ©한우진 공간효율성이나 에너지효율성, 도로 용량의 한계 등을 고려할 때, 교통당국 입장에서는 수도권 승객들이 광역버스보다는 전철을 이용해 서울에 들어오는 게 훨씬 좋다. 승무원 1인당 수송 가능한 승객 수도 전철이 월등히 많다...
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신안산선 경강선 동탄인덕원선 서해선 대표 역세권 2024.01.15해당카페글 미리보기
자치도로 가는 강릉선KTX 제천, 영주, 안동 방면 중앙선KTX를 제외한 모든 구간 KTX 이용이 가능 월곶판교선, 여주원주선 개통 시 광명역을 경유하는 인천발KTX 계통을 개설하여 중부내륙선 중앙선 강릉선KTX도 운행할 예정 #경기도 #판교 2025년 개통...