cafe

선택방법 먼저 드라이버 헤드의 디자인 종류로는 크게 세가지(딥 페이스형. 라운드 페이스형, 샬로우 페이스형)로 나눌 수 있다. 과거에 비하여 소재의 변화에 따라 헤드의 용적이 커지고 있는 과정이다. 현재는 430cc~460cc가 주종을 이루고 있다...

탄도 조절하기 (타이거 우즈, 부바 왓슨의 드라이버 로프트각 8-8.5도 에서 탄도는 약 3도 높은 11도 정도. , 장타자들은 탄도를 13도 정도 수준임) * 공의 비행속도 즉, 임팩트 스피드 올리기 (임팩트 시의 스피드는 스윙의 큰 변화와 파워의 증가가 필요...

타라 * 드라이버 샷의 뒷바람 활용법. 글_션 폴리(Sean Foley) PGA투어에서 활동하는 캐디와 선수가 (1) 라운드를 할 때 바람이 주로 부는 방향, (2) 시시각각 바뀌는 바람의 방향. 이 두 가지를 알지 못한 채 경기에 임하는 경우는 없다. 라운드를 하는...

공정방법으로 인해 복잡한 성형이 어렵고 헤드중심과 주변부의 타격의 편차가 크기 때문에 정타율이 높은 골퍼에 적합합니다...높다. 단점 단조에 비해 타구감이 떨어진다. 로프트각 라이각 조절이 어렵다. 볼 컨트롤이 떨어진다. 주조에 비해 내구성이...

로프트각을 조절해주기 위해서다. 겉은 9번이지만 때에 따라서는 8번 아이언의 로프트 각을 끌어오기도 한다. . 드라이버에서 퍼터까지 골프채는 개성이 있다. 그 개성을 좌우하는 것이 바로 `각도`다. 로프트각은 골퍼들에게 가장 익숙한 각이다. 클럽...

드라이버의 로프트각이 10도라면 10도로 뜨는 것이라고 생각하는 사람은 없겠죠? 볼이 뜨는 데에는 - 임팩트 순간의 골퍼의 척추각도, - 임팩트 순간의 손목의 각도, - 샤프트의 휘어짐까지 포함해 볼을 가격할 때의 클럽의 진입 각도, - 볼을 가격하는...

프로들의 드라이버의 페어웨이 적중률은 매우 높은 편이다. 그렇다면 프로들이 어떤 날은 69타를 치고 어떤 날은 75타를 치는 것은 왜 일까? 가장 많이 작용하는 부분이 바로 숏게임이다. 어프로치나 퍼트에 문제가 생기면 점수의 등락폭이 커진다. 프로들...

백안에는 드라이버가 두 개가 꽂혀 있는것도 아니고 롱아이언이 하나더 많이 차지 하는 것도 아니고 퍼터가 하나 더 있는 것도 아닙니다. 숏게임에서 스코어를 낼 수 있는클럽이 하나 더 있죠 구성을 보면 이렇습니다. P(피칭), A(어프로치), S(샌드), L...

제조방법은 단조라고 하여 부드러운 철을 프레스 기계등으로 두드려 아이언의 모양을 만드는 것으로 영어로는 FORGED라고 하며...軟鐵)이기 때문에 타격감이 부드럽고 라이각, 로프트각의 조절이 가능합니다. 그렇기 때문에 프로나 상급자들은 연철소재의...