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이상 고민안해도 된다는 편안함에 이른다… 하지만 고무부트 수명 이나 댐퍼유무에 대한 아쉬움 일정속도에서 진동발생 걱정은...3번으로 결정하려다가 저는 4번으로 고민중입니다 4. 등속조인트 제재조공장에서 내 차에 달려있는 순정품을 수리해서 다시...

정확한 진단을 받았네요(실은 저도 엔지니어예요) 그부분은 엔진에서 발생된 힘이 변속기를 타고 바퀴까지 전달이 되는데 등속조인트라는 부분이 상당히 중요한 부분이라 고무가 터져 그리스가 바깥으로 새나오고 내부에 그리스가 없으면 쇠끼리 마찰이...

핸들돌리고 출발시 두두둘 소리가 나네요.. 등속조인트 교환한지 작년 9월달인데 하루에 10여km 출퇴근인데 벌써 나가나요.. 거진 1년에 한번꼴로 교환한거 같아요..

넘었구요. 엊그제 협력업체에서 엔진오일을 가는데 양쪽 등속조인트 고무가 갈라진 것을 보여주며 빨리 교환하는 게 좋겠다면서...13~14만원 예상하더군요. 제가 궁금한 건 고무의 너무 수명이 짧은 거 아닌가요? 이미 고무를 교체하거나 수리를 받아보신...

등속조인트 고무 부트 수명에 대한 질문 드립니다! 뉴EF 경우엔 등속조인트 고무 부트 수명이 대략 몇만 키로 주행후 고무 부트가 파손 되나요? (물론 평소 주행 습관 등로로 개개인마다 다르지만 말입니다) 제건 아직 고무부트가 찢어지지는 않았고...

내고 수명을 다한 조인트는 과감히 빼내 버립니다. 현기차는 조인트를 미션에서 빼내면 미션 오일이 줄줄 흐른다던데... sm5는 미션오일이 전혀 새지 않습니다. 그래서 미션오일 받침 통이나 여분의 오일이 필요없습니다. ^^ 그다음 조립은 분해의 역순...

한번 작업하기로 마음 먹었습니다. 물론 안전을 위해 수명이 다한 조인트를 교환을 해야하지요, 소리만 나지 않으면 오버홀?해서...그 부위를 한번에 할려구요. 이번에 정비한곳 1. 등속조인트 2. 쇼바 3. 스테빌라이져 부싱 4. 로우암 볼 조인트...

등속조인트도 장기 소모품인데요 제가 부츠(고무만 ) 순정으로 교체하고 2011년도에 교체 2020년 7월에 양쪽 터져서 모두 재생으로 교체 대략 9년정도 사용한듯하네요 키로수는 몇만정도 된듯하고 이번 재생 얼마나 사용할지 참고나 하세요

등속조인트가 아닌 재생 등속조인트의 경우,, 어떤 사고가 나고 어떤 환경 아래에서 사용되던 등속조인트인지도 모를분더러, 순정품보다 상대적으로 수명이 짧고, 심하게는 주행감각, 성능에도 차이가 난다는 분들의 의견이 있어 일부 수긍하게 되었습니다...