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위 이야기를 증명할 수 있는 사실의 한가지를 든다면, 디젤기관보다는 가솔린 엔진이, 그리고 가솔린 엔진보다는 LPG 엔진이 그을음이 적게 나온다는 점입니다. 이유인즉, 디젤의 주성분은 한 분자내에 탄소를 20개 이상 가지고 있는 사슬형 탄화수소이며...

업계의 추천치인 400㎛정도만 되도 엔진의 내구 연한동안 고압펌프와 인젝터에 마모가 없으며, 연료의 윤활성 수치가 높다고 하여 엔진의 윤활성이 좋아지는 것이 아니기 때문입니다. (연료윤활과 엔진윤활은 별개며 서로 무관함) 전통적으로 디젤유의 질...

강력한 세정제이기도 합니다. 이것은 불완전 연소로 인한 그을음의 생성을 최소화하고 크랭크 케이스에 그을음이 스며들지 못하게 유지해 줍니다. 관련 부품에 그을음 형성의 감소는 엔진 마모와 엔진오일 점도 상승의 원인이 되는 그을음의 발생을 억제...

엔진때 빼주는게있다고하는데 불스원샷같은 엔진첨가제말고 5-6만원짜리 세정제가있다고 하더군요. 카센타가서하면 8만원정도 할...세정제 넣고 500키로주행한후 엔진오일갈면 된다고 혹시 해보신분게시분 세정제 추천좀해주세요. 그래고 사용후기도좀...