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2016년부터 2022년까지 생산한 하이브리드 및 전기 준중형 리프트백. 명칭은 2012년 제네바 모터쇼에서 공개한 플러그인 하이브리드 콘셉트 카 아이오닉을 그대로 계승했다. 로고에는 '아이오닉 블루 컬러'가 적용되었다. 아이오닉을 위해 개발된 친환경...

리어 게이트로 옮긴 덕분에 엄청난 비밀공간을 얻어냈다 직렬 4기통 2.5L 엔진. 최대토크 24.1kg·m로 혼다 CR-V(22.4kg·m)보다 세다 RAV4는 토요타가 국내시장에 진출하면서 캠리&캠리 하이브리드, 프리우스와 함께 내세운 주력 모델이다. 언론을 뜨겁게...

달리 하이브리드 버전은 없다. 시승차는 GT로 1,499cc 직렬 4기통 가솔린으로 최고출력 131마력, 최대토크 30.6kgm를 발휘한다. 변속기는 토크 컨버터 방식 8단 AT인 EAT8이 조합되며 드라이 모드는 스포츠, 표준, 에코에 더해 샌드, 머드, 스노우 모드가...

이벤트 시승기 발표 이벤트 직후 실제로 시승 행사가 진행되었다. 자동차 공간은 180 cm 이상의 덩치가 큰 어른들이 뒷좌석 세명이 앉아도 무릎공간도 넉넉하고 좌석은 상당히 편안하다. 시승에서는 앞좌석은 가운데 좌석은 접혀서 컵홀더로 쓰여 두명만...