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지난 2020년도에는 상품성을 크게 개선한 페이스리프트 모델이 국내에 출시되어 판매가 이루어지고 있다. 랜드로버의 막내, 디스커버리 스포츠를 시승하며 그 진가를 확인해 본다. 이번에 시승하게 된 랜드로버 디스커버리는 현재 국내 기준 최상위 트림에...

코리아에서도 그런 점을 감안해 가끔씩 이벤트를 마련한다고 하니 참여해 볼만하다. 라인업에 한계가 있어 보이던 랜드로버에 디스커버리3가 아이덴티티를 더욱 강조하고 있고 달리는 SUV 레인지로버 스포츠가 등장하면서 이제는 꽉 차 보인다. 선택의...

여러 시승기만 접해서는 체감할수 없는 부분이 있었습니다. 하체느낌도 에어서스펜션 때문인지 단단하고, 롤링이 적었습니다...가벼워서 좀..... 생긴것 처럼 묵직하게 만들지... 나름 스포츠 모드도 있더군요. 하지만, 노멀 드라이브 모드와 큰 차이를 못...

차로 스포츠 주행을 할 일은 많지 않을테니까 별 문제가 없을 것이다. 가속시의 토크감도 선대 모델에 비하면 크게 향상되어 있다. 현장에서 만난 엔지니어는 동급 모델들의 비슷한 배기량을 가진 엔진들과 비교해 파워가 월등하다고 설명했다. 특히 최대...

바퀴의 방향과 서스펜션의 작동 상황, 디퍼렌셜 록 상황등이 동시에 표시된다. 시승을 위해 디스커버리는 물론이고 레인지로버, 레인지로버 스포츠 등으로 수 차례나 극한 상황에서 이 시스템의 진가를 맛보았다. 여러 차례 시승기를 쓰지만 여전히...

라인업 확대 전략을 한국시장에서도 펼치고 있다. 이미 디스커버리 3에 탑재해 선보였던 2.7리터 디젤엔진은 재규어제로 소음면...소개한다. 채영석의 자동차세상 - 랜드로버 레인지로버 스포츠 2.7D 편 자동차 시승기라고 하는것은 어디까지나 주관적인...

된 시승기를 전하게 되어 무척 죄송하게 생각한다. 우선 제목을 D3 TDV6 예찬론이라고 정했다. 시승을 하고 차량을 평가하는 위치에 있으면서 한 차종을 처음부터 끝까지 예찬하기는 불가능하다. 그 어떤 모델도 완벽할 수는 없으며, 설령 그 자체로 완벽...

부분도 디스커버리3에 채용된 이후 꾸준히 고급화되어 왔다. 디자인의 변화는 조작성의 향상에도 기여하고 있다. 뒷좌석에도 등받이를 뒤로 젖힐 수 있는 리클라이닝 리어시트가 추가 되었으며 항공기 좌석과 같은 헤드레스트와 4단계 조절이 가능한 허리...

및 시승기는 별도로 작성할께요. 할말이 많아서...) 일단, 홈피에서 퍼 옴. SE 레인지로버 스포트 SE는 프리미엄 수준의 위엄과 안락함을 제공합니다. 2가지 새롭고 매력적인 외부 색상인 Fuji White와 Baltic Blue를 선택할 수 있습니다. Jupiter dark...