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이전까지는 랜드로버 디스커버리 스포츠의 디젤 모델만 시승을 했었다. 그렇기에 가솔린 버전이 조금 더 기대가 되는 마음이 있었다. 기대를 품고 시동을 걸자, 부드럽게 시동이 걸려오면서 디젤엔진보다는 조금 더 작은 소음과 진동이 전달된다. 의외로...

로버 스포츠에도 장착되었다. 특히 재규어 XJ와 S 타입에서는 전 세계 디젤 차량 중 가장 조용하다고 해도 과언이 아닐 정도의 뛰어난 정숙성을 선보였으며, 넉넉한 파워 또한 돋보였었다. 배기량 2,720cc의 V6 디젤 엔진은 최고출력 190마력/4,000rpm과...

코리아에서도 그런 점을 감안해 가끔씩 이벤트를 마련한다고 하니 참여해 볼만하다. 라인업에 한계가 있어 보이던 랜드로버에 디스커버리3가 아이덴티티를 더욱 강조하고 있고 달리는 SUV 레인지로버 스포츠가 등장하면서 이제는 꽉 차 보인다. 선택의...

로버 스포츠 등으로 수 차례나 극한 상황에서 이 시스템의 진가를 맛보았다. 여러 차례 시승기를 쓰지만 여전히 “그래서 랜드로버다.”라는 표현 이외에는 떠 오르지 않는다. 다른 모든 것을 상쇄할 수 있는 기술이라고 해도 과언이 아닐 것이다. 사실은...