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SUV·상용차에 더해 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 통해 아이오닉·코나 일렉트릭 등 경쟁력 있는 모델을 출시했고, 수소연료전지...자동차의 핵심 전략 중 하나입니다. 자율주행 기술 개발을 위해 레벨 2~4 수준의 자율주행 연구를 진행하며, 소프트웨어...

수준의 정부 개입이 필요할 것이라고 말했습니다 . 시장조사기관 캐널리스(Canalys)의 자료에 따르면, 중국은 올해 레벨 2 자율주행차를 1,500만 대 판매할 것으로 예상되며, 이는 시장의 60% 이상을 차지하는 수치입니다. 반면, 많은 유럽 국가에서는...

수 있다. 내용 요약: 운전자 없이 운행 가능한 레벨4, 5 자율주행차를 이용한 여객운송 사업 가능 실증 운행은 한시적 허가제로...장치 등의 안전 요건 필요 ✔ 제49조의2 (자율주행차 운송사업자 준수사항) > 자율주행차를 이용한 운송사업자는 운행 중...

(클릭) https://www.etnews.com/20241227000239?mc=ns_003_00005 국내 5개 기업, 레벨4 V2V 자율주행차 개발 완료…2027년 상용화 국내 기업이 레벨4 수준의 차량간통신(V2V) 자율주행차 상용화를 위한 교두보를 확보했다. 자율주행 고도화와 차량 안전...

차그룹 자회사로 편입된 포티투닷은 카메라 기반 자율주행차 개발에 집중했다. 이 준비 과정은 2021년 서울 마포구 상암동 자율주행 시범운영지구에 투입된 기아 니로EV 기반 자율주행차와 2022년 서울 청계천에서 운행된 자율주행셔틀로 이어졌다. 청계천...

조건부 자율주행인 레벨3 수준의 기술을 완성차에 탑재했다. 현대차그룹은 송 사장의 자진 퇴임 의사를 수용했고, 후임 인선은 현재 검토 중이라고 밝혔다. 현대차그룹 관계자는 "송창현 사장이 관장해 온 프로젝트들은 AVP본부와 포티투닷 등 각 부문의...

20251128 TS 국내 자율주행차 사고통계 최초 공개.txt 3.81KB 20251128 TS, 국내 자율주행차 사고통계 최초 공개.hwp 629.50KB 관련 사진 (1).jpg 104.89KB 관련 사진 (2).jpg 125.04KB 보도자료 보도시점 : 2025.11.28.(금) 즉시 보도 배포일시...

주행차 나왔잖아요. 미국에서는 자율주행택시도 다닐 정도로 자율주행자동차가 많다고 들었지만 전 한국에서는 힘들다고 생각했어요. 미국은 안가봤지만 한국은 좀 많이 복잡하고 언덕도 많고 불법주차도 많아서 힘들 것 같았어요 그런데 테슬라 FSD...

미국 샌프란시스코, 중국 우한과 같은 자율주행차 선도국을 벤치마킹해 "자율주행 실증도시"를 조성한다. 해당 도시에는 100대...주행 버스를 확대 운행해 기술 검증과 데이터 축적을 지원한다. 2. 규제 합리화로 실증·연구개발 환경 개선 기업들의 애로...