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글로벌 3대 자율주행차 강국을 향해 실증도시 조성, R&D 규제개선 등 전방위 지원 2025.11.26해당카페글 미리보기
251126(석간) 글로벌 3대 자율주행차 강국을 향해 실증도시 조성 R&D 규제개선 등 전방위 지원(관계부처 합동).hwpx 762.61KB 251126_자율주행차 산업 경쟁력 제고방안.hwpx 347.43KB 글로벌 3대 자율주행차 강국을 향해 실증도시 조성, R&D 규제개선 등...
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정부, 자율주행차 산업 경쟁력 강화 방안 발표… 글로벌 3대 강국 도약 목표 2025.11.26해당카페글 미리보기
E2E 기술 등 원천기술 확보 자율주행 기술의 경쟁력 강화를 위해 범부처 차원의 R&D 지원이 이뤄진다. GPU 확보 및 AI 학습센터 구축: 자율주행차 전용 GPU를 확보하고 기업 연구 개발을 지원한다. E2E 기술 개발: AI가 스스로 판단·제어하는 E2E(End-to...
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스위스 도로, 3년 내 자율주행차 등장할 듯 2025.07.19해당카페글 미리보기
탑승하지 않습니다. 뢰터는 "원격으로 감독되는 차량 운행[레벨 4 - 아래 상자 참조]은 규모를 확장하고 비용 효율성을 보장하는...훨씬 빨리 무인 차량이 등장할 것이라고 믿고 있다. 그는 "자율주행차는 10년 안에 나오지 않을 것이며, 추가적인...
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Tesla’s FSD launch poses threat to domestic EVs 테슬라 FSD 출시, 국내 전기차 시장 위협 2025.11.30해당카페글 미리보기
driving technology for the EV9, but the schedule was delayed to an unconfirmed date. 기아차는 2023년 EV9에 레벨 3 자율주행 기술인 고속도로 주행 파일럿(HDP)을 도입한다는 계획을 발표했으나, 구체적인 출시일은 미정이다. Cadillac Korea's all...
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누가 개발이 자율주행면허준다했냐 개망상 2025.06.16해당카페글 미리보기
적용됩니다. --- 🔹 2. 주요 법 조항 및 내용 ✔ 제3조의2 (자율주행자동차의 운송사업 특례) > 국토교통부 장관은 자율주행자동차...있다. 내용 요약: 운전자 없이 운행 가능한 레벨4, 5 자율주행차를 이용한 여객운송 사업 가능 실증 운행은 한시적 허가제...
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국내 5개 기업, 레벨4 V2V 자율주행차 개발 완료…2027년 상용화 2024.12.31해당카페글 미리보기
(클릭) https://www.etnews.com/20241227000239?mc=ns_003_00005 국내 5개 기업, 레벨4 V2V 자율주행차 개발 완료…2027년 상용화 국내 기업이 레벨4 수준의 차량간통신(V2V) 자율주행차 상용화를 위한 교두보를 확보했다. 자율주행 고도화와 차량 안전...
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자율주행 📌 2025년 3월 25일 현대차 개발자 컨퍼런스 2025.03.19해당카페글 미리보기
2025년 3월 25일 현대차 개발자 컨퍼런스 📌 2025년 1분기 테슬라 중국, 유럽에서 완전 자율주행 출시 📌 2025년 6월 테슬라 완전자율주행 서비스 미국 출시 📌 2025년 초 웨이모 도쿄 로보택시 테스트 📁 에스오에스랩, 퓨런티어, 오토앤, 모트렉스, 모바일...
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서울 로봇인공지능과학관 1층 [AI BALL&ATRIUM&자율주행 3단계&트롤리 딜레마] 2025.05.29해당카페글 미리보기
자율주행 2.5단계 기술이 적용된 차량의 관련 기술을 체험해 볼 수 있는 공간입니다. 자율주행 3단계 : 3단계 자율주행차 시뮬레이터 탑승 체험으로 자율주행 기술을 체험할 수 있습니다. 트롤리 딜레마 : 자율주행 시 여러 상황에서 자신의 선택을 통해...
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송창현, 자율주행·플레오스 데뷔 전 떠나...현대차 미래차 불투명 2025.12.04해당카페글 미리보기
2년 만에 거둔 성과다. 그러나 이 같은 생태계는 오래 지속되지 못했다. 상암동 니로EV 자율주행차는 2024년 12월을 끝으로 3년간의 운행을 종료했고, 청계천 자율주행셔틀 역시 운행 2년 만인 올해 1월부터 멈춰섰다. 특히 현대차 주도의 고속도로 자율...
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현대 자동차 핵심 전략 중 하나 자율 주행 기술 개발을 위해 레벨 2~4 수준 2025.12.04해당카페글 미리보기
SUV·상용차에 더해 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 통해 아이오닉·코나 일렉트릭 등 경쟁력 있는 모델을 출시했고, 수소연료전지...자동차의 핵심 전략 중 하나입니다. 자율주행 기술 개발을 위해 레벨 2~4 수준의 자율주행 연구를 진행하며, 소프트웨어...