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차세대 레인지로버 등 ‘덩치’들이 쓰는 MLA 두 가지로 나눈다. 이들 신형 플랫폼은 내연기관뿐 아니라 전동화 파워트레인까지 얹을 수 있도록 개발한 골격이다. 디스커버리 스포츠는 직렬 4기통 2.0L 인제니움 엔진에 마일드 하이브리드 기술을 더했다...

참여해 볼만하다. 라인업에 한계가 있어 보이던 랜드로버에 디스커버리3가 아이덴티티를 더욱 강조하고 있고 달리는 SUV 레인지...차 보인다. 선택의 여지가 많아졌다는 것이다. 주요제원 디스커버리 3 4.0 6AT 크기 : 전장×전폭×전고4,835×1915/2190...

3는 혁신적인 내용을 갖춘 오프로더다. 물론 레인지로버의 럭셔리 세단을 타겟으로 하는 차 만들기와는 다르겠지만 앞으로 랜드...3의 등장은 앞으로 SUV 전쟁이 더욱 격화될 것이라는 것을 감지하게 해주고 있었다. 주요제원 디스커버리 4.4 6AT 크기...

있다. 디스커버리3에서 자세히 다루었던 이 시스템은 랜드로버가 자신의 장기를 최대한 살린 것이다. ①일반주행, ②초지/자갈길/눈길, ③늪지 ④모래 ⑤암반로 등 다섯가지 모드로 구분되어 상황에 따라 자동차가 알아서 주파를 해 주는 시스템이다. 작동...

우세한 제원이다. 여기에 ZF 9단 자동변속기를 올렸다. 시원스럽게 뚫린 고속화도로에서 속도를 올려봤다. 4500rpm에서 첫 번째...속도의 상승이 놀라울 정도로 빠르게 이뤄진다. 랜드로버가 밝힌 0-100km/h 도달 시간은 8.9초다. SUV라는 차종의 특성...

바로 ‘디스커버리’와 ‘레인지로버’ 브랜드로 대표되는 투-트랙 전략을 취한 것이다. 그 중에서도 레인지로버 브랜드는 과거 사막의 롤스로이스라 불리던 과거의 영광보다는 트렌드를 선도하는 온로드 지향의 고급 SUV 라인업으로 변신을 이루었다. 이...

등급인 레인지로버 보그 모델 보다는 C필러쪽이 좀 누운 형태이기 때문에 조금은 덜 두부(?)같지만.. 그래도 곡선보다는 직선이 많이 들어간 모델인지라 웅장하다 못해 웅대해 보입니다. 발리블루라는 색상이었는데, 국내에서 타기엔 모든 시선을 한몸에...

따지면, 디스커버리4와 레인지로버 사이에서 빈자리를 메운다. 포지션 특성상 BMW X5, 메르세데스-벤츠 ML, 렉서스 RX 등 일류 브랜드의 경쟁 모델도 잔뜩 포진해 있다. Exterior 전형적인 박스카 디자인의 레인지로버를 기대하다가 레인지로버 스포트의...

넉넉한 제원이 더 큰 위력을 발휘 한데는 경량화의 결실도 기여를 하고 있다. 레인지로버 스포츠는 100% 알루미늄 모노코크 바디를 적용해 이전보다 차체 중량이 420kg이나 줄었다. 더욱 날렵한 기동성을 발휘하는 이유다. 여기에다 레인지로버 라인업...