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한다. 각자 전략에 따라 정하라고 했다. 세 팀이 고른 차종을 보니 웃음이 나왔다. 볼보 XC90 D5와 마세라티 르반떼, 그리고 포르쉐 718 박스터. 이건 연비 레이스를 위한 차종이 아니다. 하지만 세 팀이 차를 고른 이유는 분명했다. 레이스가 시작되기...

전부터 르반떼 GTS를 기획하며 이탈리아 모데나에서 프로토모델을 제작했다. 그리고 고성능 SUV라는 장르를 개척하기 위해 한계를 뛰어 넘는 퍼포먼스 시험을 받았다고 한다. 한계를 뛰어 넘는 퍼포먼스는 이번 시승에서 절대 재현하지 못할 숙제다. 다만...

마세라티 르반떼 라인업의 최강자 트로페오. V8 3.8ℓ 트윈 터보 엔진을 얹어 590마력의 힘을 뽑아낸다. 최대토크도 74.85kgm에 이른다. 3.8초 만에 시속 100km에 도달한다고 하니, SUV보다는 수퍼카에 가깝다. 아니, 수퍼카다. 2억 2,380만 원. SUV라면...

완료된 것으로 알려졌다. 그레칼레는 2016년 르반떼에 이어 7년 만에 마세라티가 선보이는 두 번째 SUV다. 트로페오는 그레칼레...285㎞이며 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 데 3.8초가 걸린다. 연비는 복합 기준 8㎞/ℓ다. 가격은 1억6900만원부터...