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운전석입니다. 소재와 실용성에 좀더 신경쓴듯한 모습이네요 . 무난한 디자인의 데쉬보드 디자인과는 다르게 도어는 호화스러운 모습입니다. 마치 고급스러운 가구를 보는듯한 모양이네요 우드트림 마저 고급스럽고 개인적으로 제가 좋아하는 스타일입니다...

드림카는 고급 이태리제 스포츠카 같은 거창한 물건은 아니고 그냥 귀여운 미니쿠퍼나 폭스바겐 뉴비틀 정도이다. 어느정도 현실성도 있고 또 워낙 아기자기 하고 귀여운 차를 좋아하기 때문이다. 사실 국내에서 람보르기니나 페라리 등의 차를 소유하고...

수준의 디테일이나 입체감, 최상의 음량을 구현했다. 하지만 대중적인 브랜드가 아닌 탓에, 혼다코리아는 레전드의 음질의 알리기 위해 서울국제오디오쇼에 참가하고, 서울모터쇼에서는 현악 4중주와 이색 대결을 펼치기도 하며 크렐을 알렸다. 링컨...

부가티, 마이바흐 모두 같은 맥람임. 뭐 얘네야 말 그대로 세계최고이므로 역사성을 논하는 거 자체가 무의미.. 아무튼 로드쪽이나 엠티비 쪽에서 내놓는 카본제품들이 무척이나 아름다운데 원산지를 알 수가 없음. 가격만 놓고 볼 때는 자국 내 생산이...

메르세데스-마이바흐 S560 4매틱 모델에 적용된다. 새로운 직렬 6기통 3리터 디젤 엔진은 메르세데스-벤츠 역사상 가장 뛰어난 성능의 디젤 엔진이면서도 가변 밸브리프트 기술 최초 적용 등으로 연료 소모와 함께 배기가스 배출량을 감소시켰다. RDE...

보면 디테일에 많은 신경을 썼다. 국산차 중 이렇게 세밀한 부분에 정성을 들인 모델은 흔치 않다. 측면부는 기존 EQ900과 크게 다르지 않다. 쿠페는 아니지만 쿠페 같은 느낌으로 떨어지는 루프라인이 특징이다. 후면부도 크게 달라졌는데, 일자로 연결된...

형상화한 디테일이 자리한다. 플라잉스퍼의 백미는 인테리어다. 고급스러운 마감 소재와 은은한 조명, 고요한 실내, 여기에 차 안을 맴도는 가죽 향기까지 오감을 만족시킨다. 손길이 닿는 곳 대부분을 최상급 가죽으로 둘렀다. 드넓은 대시보드와 도어...

벤츠는 디테일의 달인. 작은 것을 바꿔 큰 변화를 이끌어내는 데 굉장히 능숙하다. 신형 S 클래스는 확실히 이전보다 스포티하다...느낌을 주도한다. 하지만 결코 가벼워 보이진 않는다. 마이바흐 전용이었던 트윈 루브르 라디에이터 그릴로 S 클래스라면...

마찬가지. 마이바흐나 팬텀과 같은 울트라 럭셔리 차량을 제외하고 나면 세단의 형태를 띈 차 중에 이만한 높이를 가진 차는 찾아보기 힘들다. 레조의 전고가 루프랙을 제외하면 1,580mm. 이 정도 높이는 크로스오버의 영역으로 봐도 무방할 것이다...