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6월부터 2005년 6월 31일까지 통행료를 징수하였으며, 무료화 직전 통행료는 소형차 400원, 대형차 500원이었다. 2005년 7월 1일...있어서 주의해야 한다. 제2 만덕터널 아래로 부산 도시철도 3호선이 만덕～미남역 구간이 지나간다. 미남교차로에서...

2터널 - 협소한 만덕터널의 문제점(?)을 해결하기 위해 등장했다 해도 과언이 아니죠.ㅋ - 엄청난 교통체증이 일어나는 곳...통행료를 냈었으나, 부산시에서 무료화 했죠. - 2개 터널로 구성되어 있습니다. 3. 구덕터널 - 서구와 사상을 이어주는 터널...

연결하는 ‘만덕~센텀간 지하도로 민간투자사업’에 대 하여 협상대상자 선정을 위한 제3자 제안공고를 10월 27일 시행한다고 밝혔다. 이번 사업은 지에스건설 컨소시엄이 최초로 제안하였고, 제안내용에 대하여 한국개발 연구원 공공투자관리센터의 민자...

제3자 제안공고를 28일 일간지와 시 홈페이지에 게재한다고 27일 밝혔다. 이번 사업은 2년 전 GS건설 컨소시엄이 최초로 제안한 뒤 한국개발연구원 공공투자관리센터의 민자 적격성조사 결과 비용 대비 편익이 1.20으로 나와 민간투자사업으로 추진하는 것...

터널, 만덕터널, 대티터널, 부산터널 등 부산의 모든 터널은 이륜차 통행이 자유로우며, 최근 개통한 미시령 터널도 이륜차 통행을 금지했다가 이륜차 통행을 제한할 법적 근거가 부실하다는 이유로 이륜차 통행을 허가했습니다. 또한 인천의 만월산 터널...

앞으로 3년을 더 참으라고 합니다. 기가 막힌 노릇이군요. 도청 도로과 팀장은 도로교통법상 자동차전용도로에 이륜차 진입이 안 되니까 법이 바뀌지 않는 한 이륜차 통행은 안 된다고 하는데요. 자동차전용도로를 지정할 수 있는 권한이 있는 도청이 주민...

총사업비의 30% 이내에서 결정된다. 대우건설이 산정한 예상 통행료는 1200원(소형 승용차 기준)이다. 전체 예상 사업비는...천마산터널은 66호 광장~남항대교~북항대교~황령3터널~만덕터널~66호광장으로 이어지는 내부순환도로 (52.34㎞)와 해운대·송정...

예상 통행료는 1200원(승용차 기준)이다. 부산시 관계자는 "지금까지 본협상 및 실무협상만 15차례나 진행했다"면서 "오는 7월 천마산터널 공사를 시작할 수 있도록 대우건설 컨소시엄과 협상을 최대한 빨리 마무리할 계획"이라고 밝혔다. 천마산터널은...

1) 만덕2터널 통행료가 없어진다. - 출근하려면 꼬박 꼬박 400원을 집어넣어야 했는데,이제부터는 날마다 800원씩을 벌게 되어 기분 좋네요. 교통 흐름도 나아질거고.. 2) 이제 진짜 주 5일 근무다. - 그 동안 토요일 격주 근무였는데, 이번 주 부터는...