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컨테이너선 16척을 수주했다. 수주 금액만 3조 9593억 원으로 회사의 단일 선박 계열 중 역대 최대 규모다. HD한국조선해양도 올해 43척의 누적 메탄올 추진선을 수주했는데 이는 중국 전체 조선소의 메탄올 추진선 수주량보다 많다. 친환경 연료 추진...

중이라고 밝혔습니다. DNV의 Maritime Advisory 비즈니스 수석 컨설턴트인 Martin Wold는 증가하는 메탄올 연료 선박 주문 및 개조를 강조했습니다. 6월에는 개조를 포함하여 AFI 플랫폼에 29척의 메탄올 선박이 추가되었습니다. DNV의 Maritime Advisory...

업그레이드할 수 있는 선박의 발주가 늘 것으로 예상된다. 궁극적인 무탄소 에너지원은 수소지만 중간단계로 LNG.메탄올.암모니아가 선박연료로 활용할 수 있다. 게임체인저는 암모니아추진선이다. K조선 기업들은 2025년쯤 상용화를 목표로 잡았다...

녹색 활동 전기, 태양광, 수소 선박의 건조 및 도입 전환 활동 (~‘30. 한시인정) 친환경선박법에 따른 친환경선박인증 3등급 이상의 친환경선박(LNG, CNG, LPG, 메탄올, 암모니아와 같은 친환경 에너지를 동력으로 사용하는 선박 등)의 건조, 도입 친환경...

수주 점유율을 30%까지 늘리며 쫓아왔지만, 지난해에는 다시 격차가 벌어졌다. 또 한국 조선업체들은 대표 친환경 선박인 메탄올 추진 컨테이너선, 액화이산화탄소 운반선, 암모니아 운반선, 암모니아 추진 액화석유가스(LPG) 운반선 등으로 수주 선종을...

기술, 수전해 수소생산기술, 바이오자원 활용기술 확보를 위해 지속적으로 연구개발(R&D) 투자를 한다. 청정메탄올 품질기준 마련과 친환경선박 전환 지원 등을 통해 수요를 확보하는 한편, 금융·공공구매 등 제도적 지원을 통한 초기 경제성 보강...

친환경 전환이 미흡한 해운기업 등의 도태가 우려되죠. 전세계적으로 신조선의 71%*가 친환경연료 선박으로 발주되고 있으며, 글로벌 선사는 LNG·메탄올 선박으로 선대구조를 개편 중에 있습니다. * 총 발주량 522척 중 LNG선 326척(63%), 메탄올선 43...

연합회, 한국기계산업진흥회 등 6개 기관이 공동으로 주최했다. HD현대중공업이 2022년 9월 개발한 ‘힘센 메탄올 엔진’은 세계 최초의 중속 메탄올 이중연료(Dual Fuel) 엔진이다. 3~4.5MW(메가와트)급 출력을 낼 수 있어 선박의 발전 및 추진용으로...

박정엽 기자 입력 2023.07.25 08:00 삼성중공업(8,430원 ▼ 50 -0.59%)이 대만 해운사에서 수주한 대형 메탄올 추진 컨테이너선 선대가 한국 선박용 엔진 업계의 차세대 엔진 수주전에 불을 붙였다. 치열해진 만큼 저가 경쟁 가능성도 거론된다. 엔진 업계...