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아반떼 LPi 하이브리드 시승행사(김한용 기자) 2009.07.11해당카페글 미리보기
숫자와 그래프 등으로 매우 다양하게 나타내줍니다. 달려보지도 않고 시승기 써라? 모 일간지에서 900m밖에 시승하지 않고 아반떼 하이브리드의 시승기를 썼다고 중앙일보 김태진기자의 블로그에 적혀있던데요. 이날 기자들의 시승행사도 별반 차이가...
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소나타 하이브리드 VS 페라리 (산길 연비비교) 2013.12.24해당카페글 미리보기
포함됐다. 이 구간은 교통규제에 따라 일반적인 주행을 실시했다. 페라리 캘리포니아는 모터그래프 김한용 기자가 운전했으며, 쏘나타 하이브리드는 국내 모터스포츠 경기에 출전 중인 아마추어 레이서가 운전했다. 중미산에 도착한 후 중미산천문대...
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[이완 칼럼] 벤츠 S클래스에 신형 디젤 엔진이 들어간 이유는? 2017.05.03해당카페글 미리보기
이번에 함께 되살아나게 됐습니다. 왜 직렬 6기통 디젤 엔진인가? 그렇다면 왜 직렬 6기통일까요? 가솔린의 경우 이미 모터그래프 김한용 기자가 자세히 다룬 바 있죠. 문제는 디젤 엔진으로, 다임러는 직렬로 바꾼 것이 배기가스 규제 대응과 관련이...
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CT6 타이어 공기압 적절한 세팅 2016.09.09해당카페글 미리보기
정도 가볍게 주행한후 타이어에 공기를 넣어주는게 가장 적절하지 않을까 개인적인 생각을 해봅니다. 아래 사진은 모터그래프의 김한용 기자 시승기 캡쳐 화면입니다. 타이어 공기압이 앞244 248 뒤244 248 입니다. 일반적으로 전륜구동 세단에서 가장...