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안녕하세요? 모하비 더 마스터의 승차감이 개선됐다고 들었습니다. 그 이유를 리어 숍업소버를 직립으로 했다는 데 방점을 두네요. 리어 숍업소버의 각을 직립으로 하면 승차감이 개선될까요? 인터넷에 숍업소버를 직립으로 구조변경하는 데가 있네요 그럼...

신차는 모하비를 끝으로 찾아보기 힘들것 같습니다. 처음부터 오프로드 투어용으로 설계했으며 엄청난 판매량을 기록했을 모델...트럭이 오프로드용으로 개발되어 다행이라고 생각합니다. 마스터지프에서 개발한 에어슬리브백은 기존 코일스프링 안에...

바꾸는 등 다양한 상품성 개선으로 안정감 있고 편안한 승차감을 구현했다. 판매가격은 플래티넘 트림 4,700만원, 마스터즈 트림...사전계약 7천대, 정숙성까지 확보 모하비 더 마스터는 사전계약을 시작한 8월 21일(월)부터 9월 4일(수)까지 영업일...

다른 차들에 비해 부드럽게 코너링이 잘 되지는 않는 편입니다. 승차감이 편한 차는 아니다라는 말이 괜히 나오는 것은 아니죠...안전할 수 있습니다. 이러한 결함 및 단점 이외에 지금까지 모하비 더 마스터 리콜이나 차량 자체 결함은 보고된 것은...

https://carmgz.kr/773 승차감, 디자인을 봤을때 개인적으로 현대차보다는 기아차가 마음에 듭니다. 싼타페보다 쏘렌토...쏘렌토와 비교해서 마음에 드는걸 구매하려는데, 모하비 더 마스터가 그래피티급으로 업글해서 나왔네요. 팰리세이드도 캘리그래피...

좋아해서 10년 전에도 구매해서 탔었던 기억도 있고, 모하비 더 마스터는 외관 옵션이 좋아서.. 10년전에도 두 차종 고민 했었고...각종 유투브 부터 해서 시승기 보는데 2 열 승차감이 대부분 좋지 않다 쪽이 좀 더 많네요( 물론 프레임 바디에 이정도는...

모하비의 승차감개선을 위한 레드스포츠 쇼바가 자리잡고있고요. 차고보강을 위한 빅풋 강성 인치업스프링이 장착된 모습입니다. ​ ​ 모하비 차량에 레드스포츠쇼바를 선택한 이유는, 모하비 특유의 꿀렁임을 잡아줄 최적의 제품이기 때문이지요 :) ​ ​ 다음은...

컴프레샤 자리가 없어지고 오히려 한단계 아래급인 코일스프링 방식으로 바껴서 잔진동이 올라오고 승차감은 예전보다 더 나빠졌습니다. 마스터지프에 방문하시기 전에 서스펜션 튜닝은 전부 되어 있습니다, 모하비는 승차감을 생각한다면 20인치 휠까지만...

아이템 입니다. 란쵸 RS9000XL 쇽업쇼버는 모하비를 내가 원하는 스타일에 승차감으로 바꿔줄수 있는 쇽업쇼버라고 할수...운행하며 튜닝으로 생길수 있는 문제점에 대하여 고민하고 더 완벽한 튜닝을 하기 위해 노력하고 있습니다. 긴글을 읽어 주셔서...