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서울시가 신규 경전철 사업으로 예비타당성을 조사한 노선으로 강북횡단선, 목동선, 면복선, 난곡선이 있습니다. 올해 상반기 안으로 이 4개 노선에 대한 예비타당성 결과를 발표할 예정이었지만 아직 발표가 미뤄지고 있습니다. 이유는 사업성 평가에서...

당산역 사거리 대로변 코너 위치로 가시성 및 노출성이 최고이고, 서울 지하철 비지니스 황금노선인 9호선과 2호선 그리고 목동선 경전철(예정)까지 트리플 초역세권으로 서울 중구권역의 접근이 용이하고 양화대교 및 올림픽대로의 인접으로 인해 타 지역...

지식산업센터 분양받을 때 필수로 체크해야 할 개발 환경 부분입니다. ​ ⇒ GTX-B노선 여의도 정차 확정 ⇒ 경전철 목동선 신설(추진중) ⇒ 당산 역세권 지구단위계획 확정 ⇒ 당산역 광역환승센터 설치 원자재값 폭등으로 분양가도 계속해서 오르고 있는...

디마크 당산 지하철2⚬9호선 당산역 목동선(개통예정), 바로 앞 13개 버스노선 정류장 양화대교, 노들로, 국회대로, 올림픽대로, 강변북로, 서부간선도로 등 서울 동서남북, 수도권 어디든 쾌속이동 사통팔달 교통요충지 디마크 당산 영등포, 여의도 생활권...

폭 둔화” ​ ☞ "대체 무슨 일이냐" 15억하던 목동아파트, 1년 만에...한국부동산원 주간 아파트 가격 동향...서울 집값 주춤?…목동선 '신고가' 우수수...목동 재건축 단지 중심 집값 '껑충'..."정부 대책 이후 사업 기대감 커져" ​ 《사 회》 ​ ☞ “방제...

환경 ​ 2호선, 9호선 더블역세권 프리미엄에 SK V1 의 프라이드를 더한 영등포 지식산업센터의 새로운 기준 - 당산역 2,9호선 목동선(예정) 트리플 초역세권 - 양천구의 신월동,신정동,목동과 영등포구 당산역을 이어주는 노선 - 당산역 복합 환승센터...

타워는 서울시 2030 서울플랜(국제금융⚬신성장산업거점도시개발 계획), GTX-B노선 여의도역 정차확정(송도~여의도~마석), 경전철 목동선 신설(추진 중), 당산역 광역환승센터 설치, 당산역세권 지구단위계획 확정 등 오늘보다 내일이 더 기대되는 개발호재...

신월에서 여의도까지 7.5km 구간을 잇는 지하 고속화도로 신월여의지하차도로 진, 출입도 용이해요. ​ 서부지역철도와, 목동선이 개통될 예정으로 미래 가치가 높아질 개발 호재도 만나보실 수 있어요. ​ 생활에 필요한 소소한 상권들은 현장 주변에 위치해...

신분당선 서북부 연장선’과 철도 접근성이 열악한 ‘강북횡단선’이 최근 예비타당성조사를 통과하지 못했다. 현재 ‘목동선’과 ‘난곡선’은 서울시 제2차 도시철도망 구축계획에 반영돼 예비타당성조사가 진행 중이다. ▢ 편익 산출의 한계 수도권 지역...