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목동선 예타 불발 … 서울시, 경제성·지역 모두 만족하는 노선으로 재추진 2024.07.12해당카페글 미리보기
목동선 예타 불발 … 서울시, 경제성·지역 모두 만족하는 노선으로 재추진 https://blog.naver.com/ktxcks/223509900192
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강북횡단선, 목동선, 면목선, 난곡선 노선도와 예타는? 2023.11.28해당카페글 미리보기
착공에 들어가게 됩니다. 면목선과 난곡선에 대한 예타진행사항에 대한 내용은 없지만 향후 강북횡당선이나 목동선에 대한 예타문제를 해결하면 함께 발표되지 않을까 생각됩니다. 통상적으로 예비타당성 조사를 통과하면 기본계획 및 실시설계 기간 3~4년...
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"서부트럭터미널 복합개발...목동선 예타 통과 기대감 상승" 2019.03.20해당카페글 미리보기
"서부트럭터미널 복합개발…목동선 예타 통과 기대감↑" 출처 : 한국경제TV | 네이버 http://naver.me/xEBCttOm
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예비타당성, 도시 마래가치 내다보고 평가.반영해야...김미경 은평구청장 예타제도 개선 촉구 2023.11.09해당카페글 미리보기
사대문구청장, 정문헌 종로구청장, 최호권 영등표구청장 등 11개 구청장 및 전문가와 시민 200여 명이 참석한 자리에서 현 예타 제도의 문제점과 개선 방향을 논의했다. 현재 서울시는 강북횡단선, 목동선, 난곡선, 면목선 등이 예터 결과를 기다리고 있다...
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서울 철도망 확충, 왜 예타 통과 안 되나…7일 대토론회 2023.11.05해당카페글 미리보기
모두 철도사업으로 △신분당선 서북부 연장 △강북횡단선 △목동선 △난곡선 △면목선 등이 대표적이다. 토론회는 7일 오전 9시...낮 12시까지 한국프레스센터에서 진행된다. 자치구에서 현재 예타 통과에 어려움을 겪는 서울 관내 철도사업과 관련된 관악...
