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위원회 예비타당성조사에서 강북횡단선 사업이 탈락한 것입니다. 약 25km에 달하는 짧지 않은 구간으로 사업비가 상당한 데 수익을 늘릴 수 있는 수요는 적게 예측돼 경제성이 부족하다는 것이 이유였습니다. 강북횡단선은 산악구간을 통과하는 노선 특성...

것으로 예상되는 데다 예비타당성조사(예타) 통과도 장담하기 어려운 만큼 섣부른 기대는 하지 않은 것이 좋다고 전문가들은...이번 계획에서 규모가 가장 큰 노선은 강북횡단선이다. 양천구 목동과 동대문구 청량리 사이 25.72km 구간을 잇는다. 2~3...

목동역에서 등촌로를 경유해 청량리까지 가는 강북횡단선 경전철사업도 포함됐다. 국토부의 계획 승인 이후에도 기재부의 노선별...주변 지역인 서부트럭터미널 등 개발계획과 향후 추진될 목동아파트 재건축사업 등이 예비타당성 조사에 반영돼 사업...

면목동 목동 대전 울산 부산지하철 3호선 2단계 등에서도 AGT 도입이 검토되고 있다. 전주시에서는 노면전차의 도입이 추진되고 있다. 도로에 깔린 선로를 이용해 달리는 경전철이다. 전주시는 이미 시내 2개 노선 24.29km 구간에 대한 기본계획 승인을...

겨우 예비타당성 노선 기준으로 여의도역을 경유하죠. 이렇게 단거리에서 환승을 하게 되면 승객의 시간 낭비 뿐만 아니라, 해당...개선해야 한다는 논문을 제가 07년도 서울시 대학생 시정연구논문 공모에 응모해서 2등을 수상했는데도, 경전철 노선 계획...

강북횡단선 노선도 및 추진내용 강북횡단선이 예비타당성 조사에서 경제성이 낮은것으로 나와 먹구름이 생겼습니다. 서울시는...강북횡당선은 서부선과 함께 한강을 건너는 경전철로 총사업비 2조 546억 원 규모, 25.7km 길이의 노선 19개 역을 지나게...

경강선(KTX), 경의 중앙선, 경춘선, 분당선 등이 지나다니고 있고 또 다른 호재로는 수도권 광역급행철도(GTX) 'C노선'이 예비타당성조사를 통과하면서 'B노선'도 계획되어 있다. 면목선과 동북선 경전철이 예정되어 있고 목동과 청량리를 오가는 강북...

신월[목동경전철] ~ 화곡 ~ 강서구청 ~ 가양[9] ~ 상암 ~ 디지털미디어시티[6,경의중앙,공항철도] ~ 홍대입구[2,경의중앙,공항철도] ▣ 지하철 9호선 연장선 (2단계 시공중) ​ ㅁ 2단계 노 선 : 종합운동장(2) ~ 보훈병원 (7개 정거장) ㅁ 완 공 : 2018...

청량리를 지나 경기 수원으로 가는 GTX-C노선고 계획됐다. GTX 노선은 2개 모두 예비타당성조사를 통과한 상태며 강북횡단선(목동-청량리)과 면목선 경전철(청량리-신내동)도 추진 중이라 청량리는 대중교통 여건 개선을 넘어 서울 최고의 교통 중심지가...