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연간 1350만명에 달할 것으로 추정했으나 지난해 이미 제주도 관광객이 1350만명을 돌파했다. 목포-제주 해저터널은 총 연장 167㎞ 가운데 해저터널 73㎞를 건설하는 공사로 건설기간 16년에 총 사업비 16조8000억원이 들어갈 것으로 추산된다. 테마주...

지명, 목포~제주 해저터널 사업 가시화-이낙연 총리 서울∼제주 간 KTX 개통 필요성 확인 이낙연 총리 후보자 지명, '목포~제주 해저터널' 사업 탄력 받을까 이낙연 전남지사가 국무총리 후보자로 지명되면서 그가 꾸준히 주장해온 ‘목포∼제주 해저터널...

이낙연 도지사 "목포∼제주 해저터널 KTX 개통을" "폭설 등 기상이변 대비…관광산업 활성화 필요" 호남선 KTX 무안공항 경유도…중앙 정부에 건의 2016. 01.26(화) 15:24 최근 기록적인 폭설로 제주공항에 수일째 수만명의 관광객이 고립되면서 목포...

목포 제주 해저터널, 보류된 사업 재개하나…‘경제성’ 논란 예상 이수형 [CBC뉴스=이수형 기자] 전남 목포에서 제주도를 해저 고속철도로 연결하는 방안이 또다시 추진되고 있어 논란을 예고하고 있다. 20일 국토교통부 관계자는 전남도의 건의로 내년...

승인 2017.03.29 강재병 기자 | XX@XX ▲ <연합뉴스 자료사진> ‘호남고속철도 2단계 사업 조기 완공 및 목포~제주 해저터널 건설 촉구 결의안’이 28일 국회 본회의를 통과했지만 핵심 중 하나인 목포~제주 해저터널 건설을 촉구하는 내용은...

왔다. 최근에는 서울대 산학협력단이 수행하는 ‘서울∼제주 고속철도 건설사업 타당성 조사 용역’을 결과를 토대로 목포∼제주 해저터널 건설을 대선 공약에 포함시키는 방안을 추진 중이다. 목포∼제주 해저터널 사업은 목포∼해남 지상 66㎞, 해남...

발목...제3차 국가철도망구축에 2025년까지 74조 투입 2025년까지 10년간 추진하는 제3차 국가철도망 구축계획안에 제주-목포 해저터널은 빠졌다. 천문학적인 사업비가 발목을 잡았다. 이로써 전라남도의 짝사랑(?) 성격이 다분했던 제주-목포 해저터널...

목포-제주 간 해저터널 사업 다시 ‘수면 위로’ 대정부질문서 이낙연 총리 “예타조사 국토부와 상의” 이낙연 국무총리가 전남지사 재임 시절 추진했던 목포~제주 간 해저터널 추진 의사를 내비치면서, 제주의 반발로 무산됐던 사업 논의가 다시 수면위...

연결하는 해저터널 건설 공약을 발표했다. 이날 이용섭 정책위의장은 광주·전남 대선공약 16가지를 공개한 가운데, 목포-제주간 해저터널 건설이 포함되면서 관련주가 주목받고 있는 것으로 보인다. >>> 한국선재, 울트라건설, 특수건설, 동아지질, KT...