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현재 노후화 등으로 일반적인 편성이 어려운 구특전과 2+3출신 객차들을 의자를 아주 들어내거나,의자가 잇어도 1+1로 해서,입석이나 자유석으로 발권한뒤 입석승객을 집중적으로 받으면 어떻겠습니까?

그래서.. 예를 들어서 새마을호 속도로 달리는 무궁화호 열차를 몇개 편성한다면 이런 문제를 해결할 수 있겠죠.. 하지만 요금을...그렇다고 현재 새마을호 객차에 입석 승객을 받을 수는 없겠구요...-_-;; 그래서 입석전용칸이 있으면 어떨까 하는 생각을...

새마을호 입석 허용 얘기가 나오던데요.. 차제에 일본처럼 새마을호, 무궁화호 일반실을 지정석칸과 자유석칸으로 구분하는 게 어떨까요? 지정석칸은 입석을 발행하지 않고 현행처럼 좌석지정으로 운행하고, 자유석칸은 좌석지정 없이 표를 발행하는 거죠...

매점칸?? 문앞에 서있나요?ㅠㅠ 처음타봐서 모르겠어요