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부산행 무궁화호 열차가 탈선-전복하여 78명의 사망자를 내고 198명이 부상당한 참사입니다. 기관사가 생존했기 때문에 전후 상황이 금방 파악됐는데, 전역인 물금역을 지나 구포역 정차를 앞두고 해당 구간을 통과 중 사고지점 100m 앞에서 선로 지반이...

발생한 무궁화호 탈선 사고. 뉴시스 한국철도공사(코레일) 대전사업소에서 선로 40km 시설을 관리하는 데 투입하는 인력은 총 28명이다. 이들이 야간에 작업하는 시간은 1인당 3시간 반에 그친다. 프랑스 파리사업소가 같은 길이 선로 작업에 15명을 투입...

한다는 이유에서 코레일이 선로 유지.보수를 맡기로 했다. 철산법 38조에 '철도 시설 유지 보수 시행 업무는 코레일에 위탁한다'는 단서 조항을 달아 철도 건설은 공단이 하되 유지.보수는 코레일이 위탁받아 수행하기로 한 것. 이후 2013년 SR이 출범하고...

케이티엑스 탈선 사고 원인도 선로전환기 설비가 잘못된 것으로 추정되는 가운데 비슷한 인재가 반복되고 있다”며 “철도 시공과 운행을 분리한 상하분리 정책과 이로 인한 기관간 갈등으로 철도 운영을 위한 거버넌스가 무너진 상황”이라고 말했다...

신형무궁화호객차, 그리고 새말같은KNORR제동장치를 사용하는 객차등을 연결한 특대형 넘들은 제동관이나 주공기관이 파열되거나 사고 등으로 끊어져 공기가 누설되었을 경우에 기관차의 P-2-A 자동제동변이 작동되어 전 열차에 비상제동을 체결토록 되어...

열차가 탈선하여 79명이 사망하고 198명이 부상을 입은 사고이다. 당시 한국 전력 공사는 지하전력구 공사를 하고 있었고 시공사...발파 작업의 여파로 지반이 약해졌다. 이후 무궁화호가 이 지점을 지나갈 때 갑자기 지반이 꺼지기 시작했고 기관사...

쉬는 이유, 정말 모르나?"...정부 "연구용역·심층면접 통해 원인 발표하겠다"...지난해 청년 첫 일자리 21.2%가 '시간제'...전일제 일자리 비율 2018년 82.8%→2022년 78.8%...취업? 해봐야 최저임금에 계약직…대졸 취준생 "쉬고 말지"..."연구용역...

듯 ​ ☞ '무궁화호 탈선' 6개월 전에 결함 알았다…"코레일 과징금 부과 검토"...영등포역 무궁화열차 궤도이탈사고 조사 결과 발표 ​ ☞ 교육부 토론회서 “학부모가 무고로 아동학대 신고, 법적책임 물어야”...“학교·교육청이 무고성 아동학대 신고 한...

열차에 호남선에 서대전에서 익산을 경유한 케이티엑스나 무궁화호나 새마을호가 닷새동안 운행을 멈추고 그 이유는 신탄진역이 그쪽에서 열차탈선사고가 났기 때문입니다. 그 열차가 운행하지 못하면 당연히 연합뉴스에 못가지만 다음달에 꼭갈예정입니다...