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뚫고 지나가기 쉽게 설계됨 실제로 2016년에 UPS 화물기가 오버런 사고 났을 때도 인명 피해 없이 끝났음. 무안공항 반면, 무안공항은 둔덕 위에 콘크리트를 심어서 구조적으로 비행기가 피하기 어려운 상황 ((((((수정))))) 활주로는 수평이 맞대 혼란...

둔덕… 설계땐 ‘부서지게’, 시공땐 ‘콘크리트’ 무안·여수=노지운·노수빈 기자 ‘12·29 무안공항 제주항공 참사’의 피해를 키운 원인으로 지목되는 무안공항의 ‘콘크리트 둔덕’ 로컬라이저 보강 공사를 설계한 A 업체가 ‘판박이’ 모양 v.daum.net

5일 수십년 과오가 한국의 활주로 끝에 죽음의 벽을 세웠다’는 타이틀의 탐사보도기사를 보도했다. 이 매체는 무안공항 최초 설계 도면을 비롯해 26년치 무안공항 관련 자료를 광범위하게 확보해 검토하고 전문가, 유가족 등의 의견을 청취했다. NYT는...

1989년 노태우 정권 -> 부지 선정 (현 무안공항 위치) 및 타당성 조사 완료 1994년 김대중 정권 -> 선정된 부지에 맞춰 설계 ●무안공항의 건설 경위 1. 1988년(노태우 정부) ‘서해안시대의 개막’과 함께 국토 3각축인 수도권, 영남권, 서남권에 각각...

복합적으로 영향을 끼친 참사라는 지적이 나온다. 이는 ‘고추 말리는 공항’ ‘한화갑 공항’으로 불리며 정치 공항으로 설계된 무안공항의 태생과 맞물려 있다는 견해도 제기된다. 공항 건설 전 연간 992만명이 이용할 것으로 예측됐던 무안공항의 지난...

공항 설계 시 동일하게 준용합니다. 고시에 따르면 공항주변(반경13km)에 호수나 늪지 등 시설 조성이 불가피할 경우, 해당 호수나 늪지 등은 가능한 활주로에서 먼 곳에 조성하되, 공항인근의 조류가 호수를 이용하기 위해 활주로를 횡단할 우려가 있는...

우려에도 불구하고 김대중 정부는 1999년 무안공항 착공을 강행해 노무현 정부 때인 2007년 완공했다. 공항 건설은 호남을 기반...하는 아시아나항공의 옛 모회사 금호건설 컨소시엄이 설계부터 시공까지 ‘턴키’ 방식으로 수주했다. 하지만 개항 18년째...

https://youtu.be/Cs37ddh0798?si=JMEwnOgHCI7Ip0mi

올해 96억9400만원에서 내년 70억5000만원으로 줄었다. 무안공항 활주로 연장 사업은 전남도가 역점을 두고 추진하는 사업이다...위해 지난 2019년 활주로 연장 사업 등을 담은 기본설계를 수립했다. 활주로 연장을 통해 미주, 유럽 등 중장거리 노선...