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출처: https://naver.me/5N1pnNxs [속보] 사고 당시 무안공항 관제탑에 관제사 2명 근무 [서울경제] n.news.naver.com 댓글 노망난 2찍들 출동이네

제주항공에 입사해 2019년 기장으로 승급했고 총 비행시간은 6823시간으로 확인됐다. 5년 이하 경력 관제사 2명이 근무 ----무안공항---- 게다가 무안~방콕(수완나품) 노선은 제주항공이 지난해 12월 8일부터 신규 취항한 지 채 한 달도 안 된 노선이었다...

이번 무안 공항 참사처럼 두 개의 엔진이 약간의 시차를 두고 차례로 멈추는 장면이 있다. 만일 이번 사고기의 기장이 이 영화를 여러 번 돌려보았다면 어땠을까 하는 아쉬움이 남는다. 그랬다면 그 장면을 절대 놓치지 않았을 것이고, 엔진 1개가 작동...

관련 관제사와 면담을 진행하는 등 다각도로 조사를 진행 중이다. 사고 원인과 관련해서는 크게 5가지 의문점이 제기된다. 조류충돌과 랜딩기어 미작동과의 연관성, 수동으로도 내릴 수 있는 착륙바퀴가 왜 안 내려왔는지, 바다를 놔두고 왜 딱딱한 활주로...

1월 6일 이 뉴스를 심의하기로 했다. 나눔 #6 제주항공 무안~태국 방콕 노선 취항 21일 만에 참사가 일어났다. 겨울 한시적으로...7 당시 상황은 이랬다. 29일 오전 8시 57분 관제탑 관제사는 조류활동을 주의하라고 조언했다. 2분 뒤 조종사는 ‘조난신호...

사실이 밝혀지고 있음. 4. MBC뉴스 무안공항 사고 속보영상에 1초 가량의 기이한 암호같은 자막들? ( 광복(815)자막- 해당사고...과정의 비정상 - 왜 360도 회항하여 정상 방향으로 비상 착륙하지 않고 관제사가 견고한 콘크리트 흙둔덕 구조물(로컬라이저...

PfkWm-q7R8o?si=kL5BDNFkXxea3W_B 무안공항 참사는 콘크리트 둔덕때문에 다죽은 사건입니다. 이 사고는 물론 버드스트라이크 등...엔진이 정지되었다. 비행기는 긴급 신호인 메이데이를 외쳤다. 관제사는 북쪽에서 남쪽으로 진입하라고 했다 비행기는 알수...

주지않거나 차별행동까지 했다고함. 이런점들때문에 미국 조사관들이 더더욱 계획된 테러로 보게됨. 4. 관제사와 공항관계자들의 수상한 행동 관제사의 이해되지 않는 수상한 행동들이 계속 발견되고 있다는데 이부분은 내가아직 못알아냄. 하지만 조사단...

반대쪽으로 착륙했더라면…무안공항 활주로 환경 달랐다 댓글 양쪽으로그렇게 방벽 설치함안되는것이 급할적에 어떻게이착륙 할...소잃고 외양간 고치기 처음서 부터 비행장 설계 잘못한거다 관제사도 비행기 불붙은것보고 다급하니깐 그냥착 륙하라한것...