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v=Z7HIt4cxeRE "예견된 참사 아닌가"..무안공항, 1년 전 훈련 영상 '소름 돋는 유사성' 무안국제공항에서 제주항공 여객기 추락...naver.com 넷째, '착륙 과정에서 조류 충돌 시 복행 금지' 규정이 있었음에도 불구하고 사고기 기장이 복행했던 데는 나름...

현직 기장이 주장한 원인 / YTN https://www.youtube.com/watch?v=IGJmAMk-ZIs 피해 키운 '콘크리트 둔덕'…英 전문가 "어디서도...행위" https://www.youtube.com/watch?v=zpwdiZ7LiJk 무안공항 둔덕 위 로컬라이저 왜? [9시 뉴스] / KBS 2024.12.30...

조종한 기장은 비행 경력이 6823시간, 부기장은 1650시간이라고 밝혔다. 국토부는 이날 사고기의 비행기록장치(블랙박스)와 음성기록장치를 모두 수거해 사고 원인 조사에 나섰다. 무안공항은 다음 달 1일 오전 5시까지 폐쇄하기로 했다. ㅁ 악마의 메시지...

안타깝게 기장은 안정되게 착륙하는 것으로 보인다. 그러나 활주로가 짧았다. ​비행기는 빠른속도로 외벽과 충돌하며 산산히 부서지고 불이 붙었다. 꼬리만 겨우 형체가 남았다. 당시 상황이 담긴 영상을 보면, 비행기는 바퀴 없이 땅에 기체를 끌며 빠르게...

한 기장은 “여러 공항을 다니며 안테나를 봤지만 이런 종류의 구조물은 처음”이라며 “안테나를 더 높게 만들고 싶어도 콘크리트 벽을 건설할 필요는 없다”고 말했다. 공항 안전운영기준과 공항시설법에 따른 국토교통부 예규 ‘공항장애물관리 세부...

B 무안공항 참사는 콘크리트 둔덕때문에 다죽은 사건입니다. 이 사고는 물론 버드스트라이크 등 여러 요인이 있고..랜딩기어가 내려오지 않는등, 복합적인 원인으로 큰 사고가 된것이지만, 그중에 가장 큰 문제는 공항에 설치된 콘크리트 둔덕이라고...

기자 [파이낸셜뉴스] 지난해 12월 29일 발생한 전남 무안국제공항 제주항공 참사 3일이 v.daum.net https://v.daum.net/v...뉴스) 정경재 기자 = "승객을 살리고자 최선을 다하셨을 기장님, 부기장님, 그리고 승무원들 정말 감사합니다." 제주항공 참사...

2019년 기장으로 승급했고 총 비행시간은 6823시간으로 확인됐다. 5년 이하 경력 관제사 2명이 근무 ----무안공항---- 게다가 무안~방콕(수완나품) 노선은 제주항공이 지난해 12월 8일부터 신규 취항한 지 채 한 달도 안 된 노선이었다. 조종사들 역시...

사고기 기장은 설마 총에 피격당했을것이라고는 죽는 순간까지도 상상을 못했을것이다! ​ 08시 59분 메이데이 선언후에 계기판상은 조류충돌로 인식했을가능성이 크다! 설마 총에 피격되다는것은 꿈에도 상상못했기 때문에 조류충돌과 비슷한 상황으로 인지...