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무안국제공항 개항 17년만에 첫 데일리 정기선 운항:광역행정신문 ≪광역행정신문≫ 무안국제공항 개항 17년만에 첫 데일리 정기선 운항 [문학모 기자] 전라남도는 국내 대표 저비용항공사(LCC) 진에어가 무안국제공항 개항 이후 17년 만에 처음으로 매일...

무안국제공항을 출발지로 하는 국내·국제 정기노선을 4~5월부터 운항하게 돼 서남권 거점공항 재도약의 기틀을 마련했다고 밝혔다. 무안국제공항에서 운항하는 노선은 ▲진에어 무안-제주(주 2회) ▲제주항공 무안-장가계(주 4회), 무안-연길(주 2...

방문하는 만큼 지난해 9월 광주시는 국내선만 오가는 광주공항에 임시로 국제선을 취항하는 방안을 검토했다. 광주공항은 무안국제공항이 생기기 전인 2007년까지 중국과 일본, 동남아시아를 오가는 국제선 여객기를 운항한 적이 있어 세관·검역·통신...

무안국제공항의 국제공항 지정 무안공항은 2007년에 이미 정식으로 국제공항으로 개항했습니다. 문재인 대통령이 “조류 때문에...후부터 중·일·동남아 등으로 전세기와 간헐적 정기편 운항이 꾸준히 추진되어 왔습니다. 다만 인천·김해·제주에 비해...

빽빽한 운항스케줄 등은 기체결함 가능성도 배제할 수 없음을 보여주고 있습니다. 또한 사고 당일 원래 4명이어야 할 조류 퇴치·예방활동 인원이 1명이었고, 참사 열흘 전 무안공항 조류충돌 예방위원회에서 공항 내·외부 전체를 이동하기에는 조류...

무안국제공항 제주항공 참사의 핵심 원인으로 지목된 콘크리트 둔덕의 위험성은 무안공항을 드나드는 조종사도 알기 어려운 정보...국토교통부나 무안공항이 콘크리트 재질이라 부서지지 않고 둔덕 높이가 높은 시설의 위험성 정보에 대해 고시 등을...

공항 사이즈 아니고 쓰레기 국제공항이다. 공개적으로 접근 가능한 자료: 국토교통부: 국토교통부 웹사이트나 정보공개청구를 통해 무안국제공항 건설 및 운영 관련 정책 자료, 예산 집행 내역, 기본 계획 등을 확인할 수 있습니다. 한국공항공사: 한국...

29일 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 재발을 막기 위해서는 정확한 원인규명부터 시급히 이뤄져야 한다. 일단 착륙 도중 '버드 스트라이크(조류 충돌)'로 인한 엔진 고장이 가장 큰 사고원인으로 꼽힌다. 하지만 새와 충돌했는데 왜 랜딩...

무안국제공항 주변 똑같은 사고 반복될 것이 때문이다. 1 .습지 보호 구역의 영향: 조류 서식 환경 제공: 습지는 다양한 조류의 서식지 및 이동 경로 역할을 합니다. 특히, 철새 도래 시기에는 공항 주변의 조류 개체 수가 급증하여 버드 스트라이크 위험...