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서대문 2024. 9.30. 65세 이상 무임승차 시시비비 2024.10.26해당카페글 미리보기
서울시 지하철 운영 손실을 줄이려면 그에 따른 방안과 대책 마련도 시급한 상황이다. 얼마 전 정치권에서 모 의원이 무임승차 나이를 상향해야 한다고 발의하였다. 하지만 현행 65세 이상을 72.6세로 상향한다면 당장 노인단체의 반발이 심할 것이고 표를...
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지하철 무임승차는 좀 바뀌긴해야됨 2024.11.21해당카페글 미리보기
70살 기준이었다가 이듬해에 65세로 낮춰졌는데 이때는 그럴만 한게 평균 수명이 66.7세인가 그랬음 막말로 진짜 돌아가실 나이가 가까워지신 분들만 무임권 쓰게 해준 거고 2024년 평균 수명은 88세정도됨 시대에 따라서 바껴야지 처음 만들어질 때보다...
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노인들 무임승차 복지 반대하는 입장은 아닌데 2024.10.04해당카페글 미리보기
연령은 좀 올릴 필요가 있지않나? 요즘 만 65세도 다들 정정하시고 사회생활 하는 분들 많은데 평균 수명도 늘어난 마당에 무임승차 가능 나이가 너무 낮은거 같음
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◆<必讀>전철, 노인무임승차문제 2024.02.19해당카페글 미리보기
여명이다. 지금의 기준인 65세 이상을 나이를 올려 70세로 바꾸면 225만여명이 줄어든다. 이는 26%정도이며 결코 적은숫자가...생기지 않는다. 다음이 65세 이상 대상자들에 대한 분석이다. 지금은 857만여명이 전부가 무임승차 대상이다. 우리나라 65세...
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지하철 무임승차 나이를 65→70으로 올렸을때 손실규모 변동 2022.12.28해당카페글 미리보기
2018년에 무임 손실치가 총합 6100억원대인데 이게 70을 기준으로 하면 4800억원대로 떨어짐 2019년 한 해 동안 6대 도시의 지하철과 경전철을 이용한 승객(26억4,200만 명) 중 무료 탑승자는 5명 중 1명꼴인 18.8%(4억9,600만 명)였다. 65세 이상 노인이...
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무임승차 2024.01.21해당카페글 미리보기
넘어 세속화 혹은 저질화가 되어서는 안 된다. 노인은 그저 나이 많아 노쇠해진 늙은이가 아니다. 삶의 지혜가 가득한 경험을...절실하게 요구하는 자긍심 높은 노인이 늘어나고 있다. 다만 노인무임승차를 정치적 도박 거리로 삼는 게 그리 달갑지는 않다...
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무임승차 싫어!!싫다고!!!!아!!!!!!!! 2024.03.25해당카페글 미리보기
있던적은 적단말이에요ㅠㅠ 하.. 진짜 쉽지않다ㅠㅠ 아 그리고 오늘 팀플때문에 늦었다고했잖아요? 아니근데 팀플에 무임승차하려는한분이 계신거에요;;;; 와중에 저희보다 선배시고 나이많아사 뭐라못하는거 알고 더 그러시는거같아서 진짜 확 이름 빼...
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그냥 심심해서요. (19861) 지하철 무임승차 논란 2023.02.21해당카페글 미리보기
무임승차 연령 상향 총대 멘 대구시 노인 무임승차 연령 상향에 가장 적극적인 광역지자체는 대구시다. 대구시는 2028년까지...연령을 65세로 정한 것은 예전 일이고 그동안 생물학적 나이가 적어도 20년 이상 젊어진 지금 노인 기준 연령도 높여 잡아야...
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무임 승차 2023.06.10해당카페글 미리보기
받았고 동시통역대학원을 졸업할 때는 이미 40이 넘은 나이였습니다. 졸업식장에서 오빠를 부둥켜안고 울음을 터뜨릴 때 여동생...용돈이 얼마나 행복하였는지를 들려주었습니다. 그래서 무임승차를 한 그날 그 이십 리 길을 얼마나 행복하게 걸었는지 말...
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노인 지하철 무임승차 갈등 2023.02.10해당카페글 미리보기
그대로 유지하고, 전체 지하철 이용인원 중 무임승차자의 비율 만큼 지하철 요금을 점진적으로 인상하거나 무임승차 제도의 혜택을 받는 나이를 올려야 할 것이다. 2.2. 역사 연도 대상 연령 할인율 1980년 70세 이상 50% 1982년 65세 이상 50% 1984...