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타입을 공개했다. 위장막을 두른 차량은 현재 가솔린 및 하이브리드 모델과 거의 동일한 형태이며 토요타 미라이, 현대차 넥쏘 등 기존 수소차와 차별화되는 점은 플러그인 하이브리드(PHEV)처럼 외부 전원으로 전기를 충전해 달릴 수 있다는 것이다. 즉...

집계됐다. 점유율은 23.4%에서 30%로 확대됐다. 토요타 미라이 판매량은 지난 5월 이후 상승세를 보이면서 현대차와 점유율 격차...감소한 3390대를 기록했으나 점유율은 35.2%로 수소차 시장 1위를 차지했다. 2위 중국은 66.8% 성장한 3073대로 점유율은...

0.1%에 불과해 역전도 눈앞에 와 있다. 여기에 기존 ‘수소차 2강’이었던 일본도 심기일전, 인기모델인 토요타 미라이 2세대를 앞세워 수소차 시장 회복에 나서고 있다. 토요타는 올해 10월까지 반도체 수급에 따른 생산 중단 등의 약재 속에 2897...

수소연료전지로 한판, 현대차 vs 도요타 [월간수소경제 성재경 기자] 현대차는 2013년에 수소전기차 투싼 ix를 세계 최초로 양산했다. 그로부터 1년 뒤 도요타는 수소전기차인 미라이 1세대 모델을 출시했다. 이후 현대차는 2018년에 2세대 www.h2news.kr