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터널 높이는 4.7m다. 범람한 미호강과는 직선거리로 400m밖에 되지 않 는다. 홍수가 났는데도 지하차도는 왜 출입이 통제되지 않았을까? 금강홍수통제소는 사고 4시간 전인 15일 새벽 4시10 분 미호강 미호천교 지점의 홍수주의보를 홍수경보로 변경 발령...

통행 제한 조치는 이뤄지지 않았다. 사고 발생 약 2시간 전인 오전 6시 40분경 미호강 하천 수위는 29.08m였다. 미호천교 공사 현장을 관리 감독하는 감리단장이 112 신고를 통해 차량 통제를 요청한 오전 7시 58분에는 수위가 29.69m에 달했다. 미호천교...

청주 미호천교 총중량 몇톤이상은 다리 구간 통제 한다고 하던데요? 다리 우회해서 다녀야 될까요?

2023-07-15 21:21 beta 전창해 기자 기자 페이지 폭우로 터진 제방따라 유입된 강물 우수저류조처럼 빨아들여 미호천교 수위 상승에도 교통통제 안해…늑장대처 지적 고조 (청주=연합뉴스) 전창해 기자 = 15일 청주시 흥덕구 오송읍에서 발생한 궁평 제2...

침수 당시 영상보니…'한번에 쏟아진 6만t 물' 폭우로 터진 제방따라 유입된 강물 우수저류조처럼 빨아들여 미호천교 수위 상승에도 교통통제 안해…늑장대처 지적 고조 15일 청주시 흥덕구 오송읍에서 발생한 궁평 제2지하차도 침수사고는 n.news.naver.com

국장은 국조실 감찰 조사를 받을 때까지 자기 업무인지 몰랐던 것으로 전해졌습니다. 결국, 참사 당일 오전 7시쯤 미호천교 수위 등이 통제 요건을 충족했는데도, 충청북도와 도로관리사업소 누구도 도로 통제를 하지 않았다고 국조실은 밝혔습니다...

됐다. 제방이 무너져 지하차도가 침수되기까지는 여러 차례 사고를 막을 기회가 있었다. 사고 당일 새벽 미호천교 수위가 지하차도를 통제해야 할 정도로 차오르고 범람 위험 신고도 잇따랐지만 지하차도 관리주체이자 교통통제 권한을 가진 충북도는 손...

오송 참사 시민진상조사위원회는 지난달 24일 낸 최종 조사보고서에서 “충북지사는 궁평 2지하차도 안전구축 실패·도로 통제 등 의무 미이행, 청주시장은 재난 징후 포착 실패·교통통제 미이행, 행정중심복합도시건설청장은 미호천교 공사 시행자로서...

이날 충북경찰에 따르면 참사 발생 47분 전인 지난 15일 오전 7시 58분 충북경찰 상황실에 “궁평지하차도 통제가 필요하다. 미호천교가 넘치려고 한다. 오송 주민들을 대피시켜야 할 것 같다”는 신고전화가 접수됐다. 상황실은 미호천교와 가까운 궁평2...