cafe

뱃전을 노뒤라고 한다. 뱃전은 배의 양옆 가장자리 부분이고, 배쌈은 뱃바닥의 가를 빙 둘러싸서 붙여 올린 배의 벽을 가리킨다...배쌈은 뱃삼이 변한 말인지도 모르겠다. 돛단배의 이물과 고물에 배에 오르내릴 때 디디도록 깐 널은 덕판이라고 하고...

출항》 아테나가 설계한 아르고호에는 노櫓가 좌•우측에 각각 25개씩 도합 50개가 달리게 되어 있었다. 또한, 배의 이물과 고물 쪽에는 여신의 번뜩이는 영감에 의해 가장 효율적으로 만들어진 돛이 각각 한 개씩 우람한 마스트에 달려 있었다. 아르고호...

국립중앙박물관 소장품에 고려시대의 구리 거울(銅鏡)이 있는데 이 거울의 뒷면에는 바다를 항해하는 배가 섬세하게 조각되어 있다. 배의 이물과 고물은 높이 솟아있고 거친 파도를 헤치고 바다를 항해하고 있는 모습이다. 조각의 그림으로 보아 앞에서 본...

다투는 소리는 흡사 조율이 안 된 피아노, 정직하지만 심술궂은 여자들의 바가지 같았다. 성질대로 한다면, 두 손으로 배의 이물과 고물을 붙잡고 바닷물에 푹 담가 술렁술렁 흔들어 복작거리는 산 것들 － 인간, 쥐, 벌레들을 깡그리 씻어내고 다시 깨끗...

고려선(高麗船) 고려동경 국립중앙박물관 소장품에 고려시대 구리거울(銅鏡) 거울 뒷면에는 바다를 항해하는 배가 조각되어 있다. 배의 이물과 고물은 높이 솟아있고 파도를 헤치고 바다를 항해하는 모습 조각의 그림으로 보아 앞에서 본 고려의 관선의...

있는 것으로 보인다. 돛대는 뱃집 위에서 세웠다 눕혔다 할 수 있으며 삼판(뱃전)의 곡선이 평행선을 이룬 것으로 보아 배의 이물과 고물은 평평한 형태로 되어 있는 것 같다. 배의 이물과 고물은 높이 솟아 있는데 이렇게 활처럼 구부러진 뱃전의 곡선을...

돛을 올려 바람을 타고 해변 쪽으로 배를 몰았다. 41. 그러나 그들은 물 밑 모래 언덕에 빠져 배를 저저앉히고 말았다. 이물은 박혀 전혀 움직이지 않고 고물은 세찬 파도에 부서지기 시작하였다. 42. 군사들은 수인들이 헤엄쳐 달아나지 못하게 하려고...

쿡스타드 선(Viking Gokstad Ship) 1880년 노르웨이의 쿡스타드 지방에서 발굴되어 그 지명을 따서 이름을 붙였다. 이 배는 이물과 고물의 위쪽 만 빼고는 온전한 상태로 발굴되었다. 이것을 해체하여 재조립을 하였는데 없어진 부분은 새로 갈아 끼워...

즉 27m이었습니다. 선원들은 배가 암초나 바위에 걸릴까 봐 염려하여 배를 지탱하도록 고물, 즉 배의 뒷부분에서 네 개의 닻을...이때 선원들이 몰래 도망치려고 했습니다. 배의 이물, 즉 배의 앞부분에서 닻을 내리는 것이 보통입니다. 그래서 선원들은...