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전기차 한 대의 불을 끄는 데도 몇 시간이 걸리는 게 현실이다. 배터리 시설의 안전 기준과 소화 능력을 높이는 국가 차원의 대책이 필요하다. 둥이할머니 2024.06.25 05:36:11 어느분 댓글에 정부가 국회를 무시하고 국회가 시키는대로 안하고 거부해서...

배터리 열폭주, 냉각 소화 골든타임이 중요 세 번째 순서로 나용운 국립소방연구원 연구사가 ‘배터리 화재 및 대처방법’을 주제로 발표했다. 그는 “전기차 화재의 특성은 수평 화염이다. 리튬이온배터리 특성상 높은 압력에 의한 가연성 가스 분출과...

18.7%) 전기차 화재가 다른점은 배터리 열폭주에 의한 화재발생시 신속한 진화가 어렵고 배터리 내부의 열폭주는 질식소화,냉각소화등의 방법으로는 멈출 수 없으며 물이나 소화약제등이 제대로 침투되지 않아 외부냉각이 쉽지 않다. 따라서 가장 기본적인...

“도망가세요, 사람 없는 데 차 세우고” 지난달 27일 대구 가드케이 대구공장에서 열린 ‘리튬 배터리 화재 전용 소화 장치 시연’을 앞두고 원통형 리튬 배터리가 열폭주 현상을 일으키고 있다. 연합뉴스 이 방법 밖에 없는지 심각한 상황 입니다...

배터리 스스로 산소를 발생시킬 수도 있는 구조여서 소화된 듯 보여도 재발화할 수도 있는데요. 이에 지난해 12월 국내 한 포럼...아예 차량을 물에 담그는 것을 진압 방법으로 제시하기도 했지만 무엇보다 제조사별로 배터리의 특징도 달라 이를 구체적...

전기차 리튬이온 배터리 화재진압 메뉴얼 (6/7) 1. 전기차량 화재에서의 리튬이온 배터리의 특성. 2. 리튬이온 배터리 화재 현상...5. 화재현장에서 리튬이온 배터리가 연계된 증거. 6. 리튬이온 배터리 전기차량 화재진압 방법. 차량화재는 기존의 전형적...

어떠한 방법(충전 전,후)으로?》발생이 될지는 아무도 모르는 상황의 연속입니다. 전기차의 화재가 발생을 했을 경우에는 주변의 모든 환경은 매우 긴(위)급하고, 매우 위험한 상황으로 전개가 될 것이고, 화재가 완전한 진압이 될 때 까지는 속수무책으로...

조치하는 방법이 다른 만큼 차종에 따른 응급조치가 중요하다. 현재 국내 등록된 자동차는 약 2550만 대 수준이고, 이중 약 57만 대가 전기차다. 연간 발생하는 자동차 화재는 약 4500~5000건 정도로, 하루 약 12건인 셈이다. 여기에는 건설기계 등도 포함...

매물 소화 후 반등…'안전자산' 수요 몰려...전날 1.3% 하락 후 상승 전환...美 경제지표 잇따른 부진...연준 7월 금리인하...방산·K-팝, ETF 수익률 상승 주도 《기 업》 ​☞이재용·정의선 '3세 동맹'…스마트팩토리 구축 협업 나선다...현대차-삼성전자...