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노선개편 정책 추진 배경을 주민들과 공유했다. 특히 노선개편 정책 중 급행버스·빛가람동 콜버스 도입, 운행 횟수 증가 등은 긍정적인 성과이지만 마을버스 도입에 따른 환승 불편 문제는 해결해야 할 과제라고 진단했다. 이 같은 문제 해결을 위해 추진...

울산시의 설명이다. 또 순환노선이 신설됨에 따라 버스 몰림운행이 완화돼 도심 내 이동ㆍ환승 편의가 제고되고 동일한 버스 자원을 효율적으로 재배치해 운행 횟수가 400여회 이상 증가될 것으로 예상된다. 또 직행 좌석버스 노선이 9개에서 16개로 확대...

되면 요금 할인 혜택을 받을 수 없습니다.환승관련 유의사항 "환승횟수 2회"란 버스, 지하철 등 교통수단을 이용할 때 30분이내...수단을 연속해서 3회까지 이용할 수 있습니다.) 환승할 때 잔액이 부족할 경우 요금 할인 혜택을 받을 수 없을 뿐만 아니라...

위해서는 환승이 적게끔 노선을 개편해야 한다고 설명했다. 이미연 한국교통안전공단 안전관리처 교수는 “환승 횟수가 많을수록 버스 이용 만족도가 떨어지는 경우가 크다. 대다수가 실제 탑승하는 시간이 길더라도 환승 횟수가 적은 걸 선호하는 편...

시내버스, 마을버스를 이용하는 경우 수단이나 횟수와 관계없이 총 이동한 거리만큼 운임을 내는 제도. ​ 8호선의 경우 별내선을...천호역, 강일역을 경유하는 3324번 버스 노선을 새로 개설하고, 천호역의 환승 수요를 분산하기 위해 하남과 잠실을 연결...

찍혔습니다. 환승에도 횟수 제한이 있나봅니다..... 토탈 시간은 3시간이 채 안되었으니 시간제한에 걸릴것은 아닌것 같구요..... 아무래도 중간에 원하는 버스가 오지않아 30분 넘길것을 우려한 나머지 아무버스나 타서 카드찍고 다음정거장에서 기다렸던...

53, 횟수81→118) 한다. 지난해 말 명동 등에서 문제가 되었던 도심 내 광역버스 혼잡 문제 해소를 위해 광역버스 노선을 분산 및 조정할 예정이다. 명동 경유 광역버스 노선은 회차경로(남산터널 → 소월길) 및 정류장을 조정(남대문세무서 → 명동성당...

53, 횟수81→118) 한다. * (1단계) 4.22(월)~, +26회 / (2단계) 5월(급행화 연계), +6회 / (3단계) 6.10(월)~, +11회 ㅇ 지난해 말 명동 등에서 문제가 되었던 도심 내 광역버스 혼잡 문제 해소를 위해 광역버스 노선을 분산 및 조정*할 예정이다...

지선버스+전철' 경로를 비교하여 느리고 불편한 만큼 싸게 해주어야 한다는 것이다. 느리고 불편한데 비싸기까지 하면 이용할...버스를 이용하지 않고 수도권 전철의 느린 속도와 많은 환승 횟수를 감수한 승객이 비용 측면에서 충분한 이득을 보게 해...