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모두 보잉사의 737 max 기종이었음 두 비행기 모두 이륙한 지 얼마 지나지도 않아 바로 추락해버린 최악의 사고 이때부터 모두가 보잉 737max에 무언가 문제가 있음을 알아차리게 됨 하지만 당시 보잉 CEO인 데니스 뮬렌버그(버그새끼)는 보잉의 잘못을...

4개 중 1개의 호흡 마스크가 응급 상황에서 작동하지 않을 수 있음을 의미할 수 있다고도 주장했다. —— 보잉 737맥스는 최근 위험천만한 사고들이 잇달아 터져서 심각한 결함이 있는거 아니냐는 말이 계속 나오고 있음 그래서 법무부에서 조사를 시작...

NTSB)는 1980년 1월 13일 워싱턴 공항에서 이륙한 직후 에어플로리다 90편을 격추시킨 추락 사고의 원인이 조종사의 실수라고 판단했다. 사고 여객기는 보잉 737-222 기종이었다. 사진: 미국 연방항공청 브리티시 에어투어 28M편 ©NL Beeld 1985년 8...

설명했습니다. 큰 인명피해를 낳을 수도 있는 사고가 발생하면서 보잉의 신뢰도는 크게 떨어졌고, 소송에 대한 벌금으로 막대한...센서와 다른 부품 등을 이용하면서 1,700만 달러의 벌금을 지불한 적이 있습니다. 그런가하면 보잉사 직원들이 737 맥스...

미국 알라스카 항공의 보잉 737 MAX가 운항중 공중에서 비상문이 떨어져 나가는 사고가 남 다행히 부상자나 사망자는 없었으며 포틀랜드 공항에 긴급회항 함 알라스카 항공사는 수십대의 모든 737MAX 운항을 취소

움직임도 국가교통안전위원회(NTSB)는 포틀랜드에 진상조사단을 파견했다. 또 미 연방항공청(FAA)은 다음 날인 6일 사고 기종인 보잉 737 맥스9의 운항을 전면 중단시키고 즉각 점검을 명령했다. 현재 미 항공사가 보유했거나 미국 내에서 운항하는 해당...

https://v.daum.net/v/20240107020716301

조속히 마무리될 것이란 기대가 사라졌다고 WSJ는 전했다. 이에 737 맥스 기종의 연이은 사고로 어려움을 겪고 있는 보잉의 경영난이 가중됐다. 애널리스트들은 이번 파업으로 보잉이 한 달에 최소 10억 달러(약 1조3000억원)의 손실을 보고 있다고 추정...

“보잉 737 사고, ‘옛 것’ 고수하는 항공업계의 습성 때문” 이코노미스트 “그럼에도 항공기술을 계속 발전…조종사 없는 시대로 향해 가” 金永男(조갑제닷컴) 영국의 경제주간지 이코노미스트는 최근호에서 보잉 737 맥스 8 추락사고와 항공업계의...