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개 지점과 구간에 대해 총 308억 원을 투입해 내년까지 정비를 추진하기로 했다. 또한, 방호울타리와 볼라드에 대한 서울형 설치 기준도 구체화해, 추후 보행자 위험지점 도로 안전시설 정비 시 반영할 계획이다. 보행취약도로에 차량용 방호 울타리 설치...

내용의 심의 안건을 가결했다고 1일 밝혔다. 퇴근길 성수역으로 들어가려는 시민들의 줄이 이어지던 3번 출구 앞 횡단보도는 남쪽으로 약 10m가량 옮기기로 했다. 성동구청은 이곳에 보행자 방호 울타리를 설치하는 한편 마을버스 정류장을 이전할 계획...

강도를 가진 스쿨존용 방호울타리를 개발할 필요가 있다”고 했다. 첨단 기술과 내구성 좋은 신형 소재를 활용하면 보행자용 방호울타리 설치비용(m당 8만∼10만 원)에서 크게 오르지 않은 선에서 도입이 가능하다는 게 업계의 설명이다. ● 스쿨존 내...

운전자‧보행자에게 충돌 위험을 경고하는 실증사업 추진(세종, ’24.4월)국토부 * C-ITS 기반 실시간 무선 통신으로 차량-차량...정보를 공유 □ (안전시설) 학교 부지 등을 활용한 보도‧방호울타리(100억원)행안부‧지자체 및 고원식 횡단보도 등 안전...

차량 방호울타리 등급을 신설하고 -. 고속 충돌 시 탑승객을 보호코자 기존 7개 등급에서 9개 등급으로 확대했다. -. 가드레일...높였다. 조명시설의 경우 에너지 낭비를 최소화하기 위해 가로등 설치 높이 기준(10m 이상)을 없애고 도로 상황에 맞게 설치...

만약 방호울타리 설치가 필요하다면 주민센터에서 의견 수렴 등의 과정을 거칠 것”이라는 입장을 밝혔다. 이런 부실 보행로는...결과에 따르면 생활도로의 경우 약 34%가 유효 보도폭 기준을 충족하지 못하는 것으로 나타났다. 또한 해당 조사에 따르면...

2019년 기준)' 자료에 따르면 한국의 교통사고 사망자 수는 10만 명당 6.5명으로 36개 회원국(평균 5.2명) 가운데 10번째로...이처럼 무단횡단을 단속하는 우리나라가 그렇지 않은 유럽 국가보다 보행자 사망률이 더 높은 이유는 무엇일까? 도로교통...

4. 방호울타리, 충격흡수시설, 가로등, 교통섬, 도로반사경, 미끄럼방지시설, 긴급제동시설 및 도로의 유지ㆍ관리용 재료적치장 5. 화물 적재량 측정을 위한 과적차량 검문소 등의 차량단속시설 6. 도로에 관한 정보 수집 및 제공 장치, 기상 관측 장치...

청계천로와 소파로 일대의 방호 울타리와 도로 표지판을 정비한다. 특히 사고 위험이 높은 지점에는 차량용 방호 울타리를 설치하고, 보행자가 많은 명동거리 입구 등 개방형 공간에는 대형화분을 배치해 차량 침범을 막아 주민과 관광객이 안심하고 다닐...