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30분, 안중에서 송산까지는 15분이면 오갈 수 있게 된다. 특히 평택에서 안중 간 22.8㎞를 연결하는 포승~평택 철도 역시 서해선 복선전철과 연계해 동시 개통할 예정이어서 평택 동부와 서부 간 이동시간도 크게 단축될 전망이다. 결과적으로 서해선 복선...

내년 상반기 중 용문~홍천 광역철도 예비타당성 조사 통과 여부가 결정될 것으로 예상된다. 용문~홍천 철도는 지난 2007년 중앙선 복선 철도 개량사업의 연계사업으로 예비타당성 조사까지 받았지만, 경제성의 문턱을 넘지 못하며 예비타당성 조사를 통과...

여주-원주 복선철도 관련하여... '총람' 여주시편 보완자료 위치 : 여주시 교동~원주시 지정면 간현리 주관 : 국가철도관리공단 제원 : 22.174km / 복선철도 역사 : 여주역 사원주역 원주역<원칙적 중간 정치역 없음> ▶여주시에서 강력반발 / 중간 강천역...

고속철 ‘상습 정체’ 평택~오송 지하 복선철도 착공 2028년 개통… 열차 운행 2배로 국내 첫 최고 시속 400km로 설계 고속철도 ‘상습 정체 구간’으로 지목돼 온 ‘평택∼오송’ 구간 지하에 시속 400km급의 차세대 고속철로를 복선으로 건설하는 방안이...

구내 이외에는 전 구간이 지하구간으로써, 지하철 노선과 직통운전을 하기 때문에 세이부철도에서 유일하게 ATC를 채용한 노선이며 세이부철도 유일의 전 구간 복선 노선이기도 하다. 시점은 네리마역이지만 하행이 네리마행, 상행이 코타케무카이하라행...

개통 앞두고 8월말 철도종합시험운행 - □ 한국교통안전공단(이사장 권용복, 이하 TS)은 중앙선(안동~북영천) 복선전철 구간에 대해 ‘철도시설 기술기준 검토’를 실시 한 결과, 철도종합시험운행이 가능함을 확인했다고 밝혔다. ㅇ 중앙선 복선전철 사업...

전철 25.8 33,302 변경(추가검토→본사업) 대구권 광역철도(2단계) 김천∼구미 복선전철 22.9 458 신규(본사업) 대전∼세종∼충북 광역철도 반석∼조치원∼청주공항 복선전철 49.4 21,022 대구∼경북 광역철도 서대구∼의성 복선전철 61.3 20,444 동탄...

교통 단신처럼 보이는 이 뉴스는 사실 대한민국의 교통사(史)에서 커다란 역사적 의미를 담고 있습니다. ​ 안동~영천 구간 철도가 복선전철화를 마치면 서울의 청량리역에서 부산의 부전역까지 중앙선과 동해선 구간을 따라 한번에 KTX 고속철도가 운행할...

용역 부문 신규 발주로는··· ▶ 광주송정∼순천, 인덕원∼동탄, 월곶∼판교, 여주∼원주 복선전철 설계용역 ▶ 신안산선 복선전철, 충청권 광역철도 사업 감리용역 등 총 198건, 3,452억원이 투입~! 그 밖에··· 변전설비 자재, 선로전환기, 열차제어...