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인도를 설치하지 않고 철교를 건설한 것이다. 수탈의 상징인 기차가 다니던 철교에서 민생의 다리로 바뀐 용은교를 건너 봉화길...용은교 인근인 매류리에 있었던 수탈의 상징인 수여선 역의 하나인 매류역에대해서 한마디의 언급이 없는 것은 무엇 때문...

경북 봉화군 승부역 가는 도중 처음 접해보는 이름도 생소한 많은 역을 거쳤다 차창밖으로 보이는 영월역 건물은 멋진 한옥형태 환승을 위해 하차한 동백산역은 매표창구도 역무원도 없다 그야말로 간이역 느낌 삼십여분 기다려 동해선으로 갈아탔다 하루...

만주,소나기,진행자면제 ◎ 지출 : 723,000원 ▶ 취소자반환금 : 105,000원 ☞ 35,000원*3명=105,000원(바위,산사랑,열정) ▶ 기차요금 : 618,000원(반환요금 12,800원 포함) ☞ 청량리역~영주역 : 21,800원*20장=436,000원(왕복) ☞ 영주역 ~ 승부역...

기다리는 기차는 약간의 긴장감도 주었다. 만약 열차가 연착되면 자칫 원주로 가는 연결열차를 탈 수 없기 때문이다. 여행의 피로와 어둠의 정적이 고독한 여행자의 감정을 조금은 쓸쓸하게 만들었다. 그럼에도 열차가 언제가 올 것이라는 믿음이 그 어둠...