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인도를 설치하지 않고 철교를 건설한 것이다. 수탈의 상징인 기차가 다니던 철교에서 민생의 다리로 바뀐 용은교를 건너 봉화길...용은교 인근인 매류리에 있었던 수탈의 상징인 수여선 역의 하나인 매류역에대해서 한마디의 언급이 없는 것은 무엇 때문...

경북 봉화군 승부역 가는 도중 처음 접해보는 이름도 생소한 많은 역을 거쳤다 차창밖으로 보이는 영월역 건물은 멋진 한옥형태 환승을 위해 하차한 동백산역은 매표창구도 역무원도 없다 그야말로 간이역 느낌 삼십여분 기다려 동해선으로 갈아탔다 하루...

만주,소나기,진행자면제 ◎ 지출 : 723,000원 ▶ 취소자반환금 : 105,000원 ☞ 35,000원*3명=105,000원(바위,산사랑,열정) ▶ 기차요금 : 618,000원(반환요금 12,800원 포함) ☞ 청량리역~영주역 : 21,800원*20장=436,000원(왕복) ☞ 영주역 ~ 승부역...

기다리는 기차는 약간의 긴장감도 주었다. 만약 열차가 연착되면 자칫 원주로 가는 연결열차를 탈 수 없기 때문이다. 여행의 피로와 어둠의 정적이 고독한 여행자의 감정을 조금은 쓸쓸하게 만들었다. 그럼에도 열차가 언제가 올 것이라는 믿음이 그 어둠...

고택 해우당 고택 아도서숙에서 길냥이와 마카롱 멀리서 본 S자 난코스 봄이 오는 듯한 내성천을 뒤로하고 철암가는 기차 도란도란 철암역 도착 철암 탄광역사촌 견학 전망대 오르기 멀리 보이는 철암역사 선탄시설(1935년생) 실제 까치발 건물의 모습...

백두대간 수목원 ☞ 봉화 분천역 산타마을 ▣ 여행메모 : 영주 부석사 , 백두대간 수목원에 이어 봉화 분천역 산타마을을 여행했습니다. 분천역 산타마을은 실제로 기차가 다니는 마을이었습니다. 마을은 조용하고 산타마을 답게 크리스마스 분위기가 나게...

역사인 양원역은 경북 봉화군 소천면 분천리 원곡마을과 울진군 서면 전곡리 원곡마을 사이에 있어 양원역으로 이름 지었다. 기차역이 없어 승부역에서 내려 걸어가든 중 여러 사고가 나자 주민들이 대통령께 탄원서를 제출해 1988년 간이역 허가를 받고...

경북 봉화군 금봉리에서 동양리로 들어가면 마을 뒤가 꽉 막혔다 하여 뒷듬 혹은 두곡이라 불리다가 현재는 순우리말인 띠띠미로 칭해지는 마을이 나오는데 거기 400년 된 원조 산수유 군락지가 있다. 고작 20여 가구 남짓한 남양 홍씨 집성촌으로 지금도...

◎ 세평하늘길 ▶ 경북 봉화 승부역부터 양원역까지 조성되어있는 길, ▶ 지나가는 역마다 사연이 있는길 ▶ 새벽잠을 설치고 가야하는 고단한길, ▶ 기차를 3시간 이상 승차하는 머나먼길, ▶ 지나가는 역들마다 정겨운 마을이 있는길 봉화역,춘양역,임기...