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부산지하철 이영호 2008.06.21해당카페글 미리보기
했던 부산지하철노동조합도 12월 29일 승무와 차량지부를 중심으로 하루 동안 파업투쟁을 했다. 노조는 97년 1월 15일 다시 파업 선언을 하게 되지만 일부 지부의 파업지침 거부로 파업은 사실상 이뤄지지 못한다. 이에 대한 책임으로 5대 집행부가 사퇴...
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'더 이상은 쓸 숫자가 없다' 2024.05.06해당카페글 미리보기
사이에 신설된 역으로 이 경우 남위례역이 기존의 산성역 역번호인 821번을 가져가고 산성역이 822번을 다는 식으로 종점까지 역번호를 다 하나씩 밀어버렸다 하지만 이러한 방식은 노선이 진짜 너무 긴 수도권 전철 1호선 같은 경우에는 무리가 따르며...
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부산지하철과 박종흠의 실체!! 2017.03.24해당카페글 미리보기
새로 신설되는 선로 또는 통신, 신호 체계와 부품과 시스템이 맞지 않습니다. 억지로 부품을 수작업해서 만들어도 고장 발생률이...여러 복합적인 시스템을 담고 있는데도 부산교통공사는 부산지하철 1호선의 차량을 바꾸기보다 '리모델링'하겠다고 합니다...
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전국 노선의 해당 연장이 불가능한 목록과 그 이유입니다. 2014.07.15해당카페글 미리보기
마곡나루, 고양역 신설. ( 노선 효율성 제로 ) 인천지하철 1호선 : 양방향 연장. ( 노선 효율성 제로 ) 대구지하철 1호선 : 없음...못함 ) 대전지하철 1호선 : 없음. ( 더이상 연장을 못함 ) 부산지하철 1호선 : 없음. ( 이미 다대포 쪽으로 연장을 하는...
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부산지하철 2호선 해운대신시가지 순환관련 2005.12.09해당카페글 미리보기
부산지하철 2호선이 서울 6호선처럼 해운대 신시가지를 루프식으로 순환했으면 하는 생각에 동감합니다 어차피 신시가지가 종점이기때문에 굴곡에 따른 시간낭비는 없고 실질적으로 아파트가 모여있는 곳에 더 편의를 제공할 수 있으니까요 어차피 지어진...
